AI стратегия за зареждане на електромобили
Наръчник за потребители и техници · юни 2026 г.
⚠️
Забележка: AI зареждането на EV е в етап на Алфа тестване. Използвайте на свой собствен риск.
Предпоставка: Моля, уверете се, че на контролера Reduxi е инсталирана следната версия. Тази версия е налична в Алфа клона на контролера: patch-2026-06-05-10-11-10
1. Въведение
Стратегията EVSE AI минимизира разходите за зареждане, като взема предвид цените на енергията и слънчевата енергия, за да намери най-подходящите времеви интервали за зареждане.
Средно могат да се постигнат спестявания до 50% в сравнение с фиксирани тарифи, дори без да се отчита собствената слънчева енергия. Този анализ сравнява спот цените с тарифите MT/VT за словенския пазар през 2025 г., като се приема, че потребителят зарежда по 2 часа всеки ден (приблизително 22 kWh). Средната цена на енергията е 49,40 EUR/MWh, в сравнение с 98 EUR/MWh от най-големия доставчик на енергия на същия пазар.
По време на зареждане Reduxi контролира зарядното устройство за електрически превозни средства и гарантира, че ограниченията на мрежата (или предпазителите) никога не са претоварени, при условие че EVSE следва зададените стойности на мощността.
Видео презентации
Активиране на EVSE AI стратегия на контролера
Използване на мобилно приложение
Терминология
| Термин | Дефиниция |
|---|---|
| ЕПС | Електрическо превозно средство |
| EVSE | Оборудване за захранване на електрически превозни средства (наричано още зарядно устройство за електрически превозни средства) — устройството, което осигурява електрическа енергия на електрическото превозно средство |
| SOC | Състояние на зареждане на батерията на електрическото превозно средство |
| Капацитет | Размер на батерията в kWh |
| AC зарядно устройство | Най-често се използва в жилищни условия. Мощността на зареждане обикновено е по-ниска от тази на DC (обикновено 11 или 22 kW). AC зарядните устройства не предоставят информация за SOC на електрическото превозно средство. |
| DC зарядно устройство | Зарядно устройство с по-висока мощност, обикновено използвано в търговски среди. Понастоящем също изисква ръчно въвеждане на SOC в Reduxi. |
2. Активиране на стратегията EVSE AI
Следните стъпки трябва да бъдат изпълнени, за да се активира AI-оптимизираното зареждане на електрически превозни средства:
-
Стратегията за рентабилно зареждане на електрически превозни средства трябва да бъде настроена на контролера Reduxi. Отворете конфигуратора Reduxi (чрез мобилното приложение, уеб приложението или reduxi.local) и добавете AI Energy Manager към стратегията, ако все още не е там.
Таблицата с режими на оптимизация. Добавете AI Energy Manager, за да активирате зареждане, контролирано от AI.
-
Активирайте превключвателя за режим EVSE AI в конфигурацията на стратегията.
Активирайте превключвателя за AI EVSE оптимизация на разходите на „Да“.
-
От страна на облака на приложението, конфигурирайте ценовия план (Utility Rate Plan). За подробни инструкции, вижте статията за поддръжка Как да настроите ценови листи за електроенергия в Reduxi Cloud.
Utility Rate Plan, конфигуриран за цени на SPOT пазара.
- Проверете всички други изисквания, изброени в Контролен списък с условия за AI стратегия (4.2.1).
-
За да видите състоянието на зареждане и да коригирате настройките, изтеглете мобилното приложение Reduxi:
https://support.reduxi.eu/hc/articles/35244714095633-Reduxi-Mobile-AppСканирайте, за да изтеглите мобилното приложение Reduxi.
3. Как работи
След като превозното средство е включено и AI стратегията е активна, се случва следната последователност автоматично:
- Когато електрическо превозно средство е свързано, Reduxi изпраща насочено известие до мобилния телефон на собственика на локацията.
- Известието информира потребителя, че е планирана сесия за зареждане.
- Графикът за зареждане се показва в приложението.
- Потребителят може да зададе времето „Готов до“ — крайният срок, до който автомобилът трябва да бъде зареден.
- Потребителят може също да зададе текущото и целевото SOC, както и капацитета на батерията.
- Ако потребителят не реагира на известието, зареждането започва автоматично, използвайки настройките по подразбиране и най-рентабилните времеви интервали.
- Статусът на зареждане е видим по всяко време, като докоснете иконата „Зареждане на електрическо превозно средство“ в приложението.
Следната фигура показва интерфейса на приложението:
Мобилно приложение Reduxi — екран с подробности за активна сесия за зареждане.
| Етикет | Елемент |
|---|---|
| 0 | Икона „Зареждане на електрическо превозно средство“ — докоснете, за да отворите екрана с подробности за зареждането |
| 1 | Текущо състояние на зарядната станция за електрически превозни средства |
| 2 | Текуща мощност на зареждане |
| 3 | Изхарчени пари по време на текущата сесия |
| 4 | Диаграма на плана за зареждане — интервалите, през които е планирано зареждането |
| 5 | Време за готовност — кога електрическото превозно средство ще бъде напълно заредено |
| 6 | Режим на зареждане: „Оптимизиран“ (AI оптимизация на разходите) или „Бърз“ (незабавна максимална мощност) |
| 7 | Параметри на сесията — коригирайте времето за готовност и стойностите на SOC само за текущата сесия |
3.1 Конфигурационни параметри
Ключовият параметър е времето „Готов до“, което определя кога потребителят иска електрическото превозно средство да е готово за шофиране.
Зарядните устройства за електрически превозни средства (особено AC зарядните устройства) не докладват състоянието на зареждане на автомобила или максималното SOC на външни системи. За максимални спестявания, следните настройки трябва да бъдат правилно конфигурирани. Използването на настройките по подразбиране също ще донесе спестявания, но точността е намалена, ако началният SOC не е актуализиран.
Екран „Параметри на автомобила“. Актуализирайте стойността „Начално зареждане“ всеки път, когато автомобилът е включен, за най-точното разписание за зареждане.
4. Отстраняване на неизправности
4.1 Известни ограничения
- AC зарядните устройства не докладват SOC на батерията. Това е хардуерно ограничение на зарядните устройства. Потребителят трябва да въведе SOC ръчно за най-добра точност.
- DC зарядните устройства също изискват ръчно въвеждане на SOC в текущата версия на Reduxi.
- Слаба OCPP съвместимост. Някои зарядни устройства не докладват правилно състоянието си, когато електрическо превозно средство се свърже или изключи.
- Едно зарядно устройство на локация. Стратегията AI EVSE в момента поддържа само едно зарядно устройство за електрически превозни средства, инсталирано на локация.
- Поведение при изтичане на времето на EV. Някои електрически превозни средства не започват да се зареждат, ако захранването не се достави в рамките на няколко минути след свързване.
- Поддържани зарядни устройства. Поддържат се всички зарядни станции, напълно съвместими с OCPP. Известно несъвместимо устройство: Tesla Wall Connector.
- Известията се изпращат само до собственика на локацията. Други потребители, назначени към локацията, не получават насочени известия.
- Зареждането от батерия в момента е предпочитано. Ако това не е желателно, деактивирайте зареждането от батерия в настройките на стратегията на контролера.
4.2 Отстраняване на неизправности
При всеки проблем, първо проверете Контролния списък с условия за AI стратегия.
4.2.1 Контролен списък с условия за AI стратегия
За да активирате стратегията EVSE AI, трябва да бъдат изпълнени всички следни условия:
Reduxi Controller
- Стратегията за енергиен мениджмънт трябва да бъде конфигурирана
- Стратегията трябва да използва режим на AI оптимизация
- Режимът на AI EVSE оптимизация трябва да бъде активиран
- EV зарядното устройство трябва да бъде добавено като регулирано устройство в стратегията
- EV зарядното устройство трябва да има активиран отдалечен контрол (OCPP или Modbus)
- EV зарядното устройство трябва да бъде настроено на режим „Авто“
- Само една стратегия може да бъде активна на локацията
Облачно уеб приложение или мобилно приложение
- Трябва да бъде конфигуриран ценови списък (Utility Rate Plan)
- Контролерът трябва да е онлайн и свързан към облака Reduxi
- За PV оптимизация: локацията трябва да има поне две седмици исторически данни (PV, натоварване, мрежа и т.н.), за да могат да се генерират надеждни прогнози
- Геолокацията трябва да бъде зададена
- Регион, държава, часова зона и валута трябва да бъдат дефинирани
- За валиден AI лиценз трябва да бъде активен за локацията
- След като всички параметри са зададени, изчакайте поне 15 минути, за да се появи AI стратегията в приложението и да започне да контролира устройството
Модул за зареждане на електрически превозни средства в мобилното приложение
- Мобилното приложение е задължително за наблюдение и контрол на зареждането на електрически превозни средства
- Ако локацията е конфигурирана за AI EVSE зареждане, икона „Зареждане на електрическо превозно средство“ се показва в долната част на екрана
- Ако иконата не се показва, проверете дали е избрана правилната локация и дали всички условия по-горе са изпълнени
- След като всички настройки бъдат приложени, изчакайте до 15 минути, за да се появят промените.
4.2.2 Няма известие при свързване на електрическо превозно средство
- Само собственикът на локацията получава насочени известия. Проверете назначаването на собственик в „Управление на локация“ > „Информация за локация“.
- Стратегията AI EVSE не е настроена или не е активна.
- EV зарядното устройство не е включено в стратегията като регулирано устройство.
- Мобилното приложение е остаряло — минималната необходима версия е 4.3.0. Моля, актуализирайте приложението.
- EV зарядното устройство не е напълно съвместимо с OCPP. Тествайте с OCPP инструмент за тестване, за да проверите дали правилно докладва събития за свързване и прекъсване.
4.2.3 Електрическото превозно средство не започва да се зарежда
- AI двигателят може да е планирал зареждането да започне по-късно, през по-евтин интервал. Проверете диаграмата на плана за зареждане в екрана с подробности за сесията.
- Опитайте временно да превключите към режим „Бърз“, за да проверите дали зарядното устройство и кабелът работят.
- Някои електрически превозни средства не започват да се зареждат, ако захранването не се достави в рамките на няколко минути след свързване. Ако това се случи, използвайте за кратко режима „Бърз“, след което превключете обратно към „Оптимизиран“. Помислете за актуализиране на фърмуера на електрическото превозно средство, ако това се случва постоянно.
- Reduxi контролерът е конфигуриран да не зарежда в определени времеви периоди или импортният лимит не е достатъчно висок (забележка, минимално 4,2 kW често се изисква за започване на зареждане).
- Собственият софтуер на електрическото превозно средство може да ограничава зареждането (напр. автомобилът може да е настроен да стартира в 22:00 ч.). Това отменя външните сигнали.
4.2.4 Иконата „Зареждане на електрическо превозно средство“ не е налична
- Текущо избраната локация в приложението няма активирана функция AI EVSE. Превключете към правилната локация или завършете настройката на контролера, описана в Раздел 2.
4.2.5 Мощността на зареждане е по-ниска от очакваната
- Максималната мощност на зареждане може да бъде ограничена от самото електрическо превозно средство. Това е настроено в автомобила и не се контролира от Reduxi.
- Ограниченията на мрежата винаги трябва да бъдат спазвани. Ако други устройства (домакински товари, ОВК) консумират енергия, наличната мощност за зареждане на електрически превозни средства може да бъде намалена, за да се остане в рамките на конфигурирания импортен лимит.
4.2.6 Зарядното устройство за електрически превозни средства не работи
- Проверете дали зарядното устройство за електрически превозни средства позволява външен контрол. Поставете зарядното устройство в режим „Ръчен“ и опитайте директно да зададете тока или мощността на зареждане. Ако това не работи, зарядното устройство може да не поддържа отдалечен контрол чрез OCPP или API.
- Поставете зарядното устройство за електрически превозни средства в режим „Авто“.
- Проверете дали зарядното устройство работи в режим „само за четене“. Този режим трябва да бъде деактивиран, за да може Reduxi да изпраща зададени стойности на мощността.