Typ řízení a ruční setpointy
Určete, zda zařízení řídí energy manager, nebo jeho výkon či proud nastavte ručně pro testy a servisní práce.
→ Přehled
Každé zařízení, které může řídicí jednotka řídit, má v horní části záložky Last measurements kartu Control type. Typ řízení určuje, kdo nastavuje výkon zařízení:
- Auto: zařízení řídí strategie (obvykle Energy manager). Toto je běžné nastavení.
- Manual: výkon nebo proud nastavujete ručně na této stránce. Strategie zařízení nechává být.
- Off: řídicí jednotka nastaví výkon zařízení na nulu.
- Boost: řídicí jednotka provozuje zařízení na maximum.
Které možnosti zařízení nabízí, závisí na jeho typu. V příkladech v této příručce nabízí FV střídač SolarEdge Auto, Manual, Off a Boost, nabíječka elektromobilů Etrel Auto, Manual a Off a baterie Sonnen Auto a Manual. Zařízení, která se pouze měří, například elektroměr na přípojce k síti, kartu Control type nemají.
Dokud je zařízení v režimu Manual, strategie je neřídí a vaše hodnota není omezena limity odběru a dodávky strategie ani hlavními pojistkami. Příliš vysoká ruční hodnota může přetížit přípojku k síti, přepálit hlavní pojistku nebo způsobit vysoké náklady za odběr ze sítě. Režim Manual používejte pouze tehdy, když jste na místě a zařízení sledujete, a po dokončení zařízení vraťte do režimu Auto.
1 Přepnutí zařízení do ručního režimu
Dialog se zobrazí při každé změně na této kartě: u typu řízení i u každého setpointu, také při přepnutí zpět na Auto. Cancel změnu zahodí a znovu načte aktuální hodnoty z řídicí jednotky. Do zařízení se nic neodešle, dokud neklepnete na Yes. Změna se zaznamená do Audit log.
2 Karta Control type
| Možnost | Co řídicí jednotka dělá | Typické použití |
|---|---|---|
| Auto | Strategie, která má toto zařízení jako Regulated device, nastavuje jeho výkon v mezích limitů sítě, pojistek a cíle strategie. Vaše ruční hodnoty se zachovají, ale nepoužijí se. | Běžný provoz. |
| Manual | Strategie zařízení přestane řídit. Místo toho se do zařízení odesílají hodnoty z karet setpointů. Zachovají se i po restartu řídicí jednotky a nevyprší: zařízení zůstává v režimu Manual, dokud to nezměníte. Po přepnutí na Manual karty setpointů začínají hodnotami, které strategie použila naposledy. | Testy při uvádění do provozu, servis, pevný nabíjecí proud pro zkušební jízdu. |
| Off | Setpointy výkonu a proudu a limity odběru a dodávky zařízení se nastaví na 0. FV střídač se omezí na 0 kW, nabíječka elektromobilů dostane 0 A, baterie se drží na 0 kW. | Zastavení jednoho zařízení bez jeho odebrání ze strategie. |
| Boost | Setpointy se nastaví na maximum zařízení: FV střídač vyrábí bez omezení. U nabíječek elektromobilů se nenabízí. | Provoz FV na plný výkon, například při kontrole výkonnosti. |
| Datum a čas (zápatí karty) | Kdy byl typ řízení naposledy přečten z řídicí jednotky. Neaktualizuje se živě; změní se při načtení stránky nebo po potvrzení změny. | — |
Stejně jako Manual vyjmou i Off a Boost zařízení ze strategie. Boost u FV střídače ignoruje limit dodávky strategie, takže objekt s nulovou dodávkou začne opět dodávat do sítě. Off u FV střídače zcela zastaví výrobu.
Baterie na minimálním stavu nabití může být řídicí jednotkou ještě mírně nabíjena kvůli své ochraně, a to i v režimu Off nebo Manual.
3 Karty setpointů
V režimu Manual se nastavitelné hodnoty zařízení zobrazí jako karty vedle karty Control type. Které karty se zobrazí, závisí na typu zařízení.
| Karta | Co dělá | Jednotka / rozsah |
|---|---|---|
| Battery active power setpoint | Výkon, kterým se má baterie nabíjet nebo vybíjet. Kladná hodnota = nabíjení, záporná hodnota = vybíjení. Řídicí jednotka hodnotu omezí na Min active power a Max active power baterie a zastaví vybíjení při minimálním a nabíjení při maximálním stavu nabití. | kW · mezi Min a Max active power, například −5.0 až 5.0 kW |
| Mode name setpoint | Provozní režim požadovaný od baterie. Setpoint = baterie sleduje Battery active power setpoint. Jiné baterie mohou nabízet více režimů, například Max. production, Self consumption, Max. consumption nebo Peak shaving, které předávají řízení vlastnímu řízení energie baterie. | volba |
| Per phase current setpoint | Nabíjecí proud na fázi u nabíječky elektromobilů. 0 A znamená žádný nabíjecí proud. Auto se nenabíjí pod svým minimálním proudem (obvykle 6 A). |
A · až do Max. current per phase, například 32 A |
| Other setpoints | Jiné typy zařízení zobrazují vlastní nastavitelné hodnoty, například limit výkonu dodávky u FV střídače. | podle zobrazení na kartě |
| − / + | Sníží nebo zvýší hodnotu o jeden krok. Hodnota zůstane v mezích, které typ zařízení povoluje. | — |
| Datum a čas (zápatí karty) | Kdy byl setpoint naposledy přečten. / = zatím není nastavena žádná hodnota. | — |
V režimu Manual se proud na fázi nabíječky elektromobilů odešle tak, jak byl zadán. Nesnižuje se, když již jiné spotřebiče využívají hlavní pojistku. Zadejte nejvýše takový proud, jaký instalace unese spolu se zbytkem objektu.
4 Vedlejší účinky
- Zařízení, které není v režimu Auto, neřídí žádná strategie. Health check pro něj zobrazí varování DEVICE_CONTROL_NOT_IN_AUTO, takže zapomenuté ruční nastavení je vidět.
- Každá potvrzená změna se zapíše do Audit log se starou a novou hodnotou.
- Zařízení, u kterého je na záložce Details položka Do you want to limit communication with the device to read-only? nastavena na Yes, nezobrazuje kartu Control type: řídicí jednotka do něj nikdy nezapisuje.
- Zařízení, které je offline (Communication error ON), se neřídí nikdy, bez ohledu na jeho typ řízení.
5 Kontrolní seznam
- Každé řiditelné zařízení je po testech vráceno do režimu Auto.
- Health check nezobrazuje žádné varování DEVICE_CONTROL_NOT_IN_AUTO, nebo pouze u zařízení, která záměrně ponecháváte v režimu Manual.
- Ruční proudy nabíječek elektromobilů a ruční výkony baterií se spolu se zbytkem objektu vejdou do hlavních pojistek.
- FV střídače v objektech s nulovou dodávkou nejsou ponechány v režimu Boost.