KI-Strategie für das Laden von Elektrofahrzeugen
Benutzer- und Technikhandbuch · Juni 2026
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Hinweis: KI-EV-Ladung befindet sich derzeit in der Alpha-Testphase. Nutzen Sie es auf eigene Gefahr.
Voraussetzung: Bitte stellen Sie sicher, dass die folgende Version auf dem Reduxi-Controller installiert ist. Diese Version ist im Alpha-Zweig des Controllers verfügbar: patch-2026-06-05-10-11-10
1. Einleitung
Die EVSE-KI-Strategie minimiert die Ladekosten, indem sie Energiepreise und Solarproduktion berücksichtigt, um die am besten geeigneten Zeitfenster zum Laden zu finden.
Im Durchschnitt sind Einsparungen von bis zu 50 % gegenüber festen Tarifen erzielbar, selbst ohne Berücksichtigung der selbst produzierten Solarenergie. Diese Analyse verglich SPOT-Preise mit MT/VT-Tarifen für den slowenischen Markt im Jahr 2025, wobei angenommen wurde, dass der Benutzer jeden Tag 2 Stunden lädt (ca. 22 kWh). Die durchschnittlichen Energiekosten betrugen 49,40 €/MWh im Vergleich zu 98 €/MWh vom größten Energieversorger im selben Markt.
Während des Ladevorgangs steuert Reduxi die E-Auto-Ladestation und stellt sicher, dass die Netzgrenzen (oder Sicherungsgrenzen) niemals überlastet werden, vorausgesetzt, die EVSE folgt den angeforderten Leistungssollwerten.
Video-Präsentationen
Aktivierung der EVSE-KI-Strategie auf dem Controller
Verwendung der mobilen App
Terminologie
| Begriff | Definition |
|---|---|
| E-Auto | Elektrofahrzeug |
| E-Ladestation (EVSE) | Electric Vehicle Supply Equipment (auch EV-Ladegerät genannt) – das Gerät, das elektrische Energie für das E-Auto bereitstellt |
| Ladezustand | Ladezustand der E-Auto-Batterie |
| Kapazität | Größe der Batterie in kWh |
| AC-Ladegerät | Wird hauptsächlich in Wohnbereichen verwendet. Die Ladeleistung ist normalerweise niedriger als bei DC (typischerweise 11 oder 22 kW). AC-Ladegeräte liefern keine Informationen über den Ladezustand des E-Autos. |
| DC-Ladegerät | Ladegerät mit höherer Leistung, typischerweise in kommerziellen Umgebungen verwendet. Erfordert derzeit auch eine manuelle Eingabe des Ladezustands in Reduxi. |
2. Aktivieren der EVSE-KI-Strategie
Die folgenden Schritte müssen abgeschlossen werden, um das KI-optimierte E-Auto-Laden zu aktivieren:
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Die Strategie für kosteneffizientes E-Auto-Laden muss auf dem Reduxi-Controller eingestellt werden. Öffnen Sie den Reduxi Configurator (über die mobile App, die Web-App oder reduxi.local) und fügen Sie den KI-Energie-Manager zur Strategie hinzu, falls er noch nicht vorhanden ist.
Die Tabelle „Optimierungsmodi“. Fügen Sie den KI-Energie-Manager hinzu, um KI-gesteuertes Laden zu ermöglichen.
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Aktivieren Sie den EVSE KI-Modus innerhalb der Strategiekonfiguration.
Aktivieren Sie den KI-EVSE-Kostenoptimierungs-Schalter auf „Ja“.
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Auf der Cloud-Seite der Anwendung konfigurieren Sie den Tarifplan (Utility Rate Plan). Ausführliche Anweisungen finden Sie im Support-Artikel Einrichtung von Strompreislisten in Reduxi Cloud.
Tarifplan für SPOT-Marktpreise konfiguriert.
- Überprüfen Sie alle anderen Anforderungen in der Checkliste für KI-Strategiebedingungen (4.2.1).
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Um den Ladestatus anzuzeigen und Einstellungen anzupassen, laden Sie die Reduxi Mobile App herunter:
https://support.reduxi.eu/hc/articles/35244714095633-Reduxi-Mobile-AppScannen Sie, um die Reduxi Mobile App herunterzuladen.
3. Wie es funktioniert
Sobald ein Fahrzeug angeschlossen ist und die KI-Strategie aktiv ist, tritt automatisch die folgende Sequenz auf:
- Wenn ein E-Auto angeschlossen ist, sendet Reduxi eine Push-Benachrichtigung an das Mobiltelefon des Standortbesitzers.
- Die Benachrichtigung informiert den Benutzer, dass eine Ladesitzung geplant wurde.
- Der Ladeplan wird in der App angezeigt.
- Der Benutzer kann die Bereit bis-Zeit angeben – die Frist, bis zu der das Fahrzeug aufgeladen sein muss.
- Der Benutzer kann auch den aktuellen und Ziel-Ladezustand sowie die Akkukapazität angeben.
- Wenn der Benutzer nicht auf die Benachrichtigung reagiert, beginnt der Ladevorgang automatisch mit den Standardeinstellungen und den kostengünstigsten Zeitfenstern.
- Der Ladestatus ist jederzeit sichtbar, indem Sie in der App auf das Symbol E-Auto Laden tippen.
Die folgende Abbildung zeigt die Anwendungsoberfläche:
Reduxi Mobile App – Detailansicht der aktiven Ladesitzung.
| Bezeichnung | Element |
|---|---|
| 0 | Symbol „E-Auto Laden“ – tippen Sie darauf, um die Detailansicht des Ladevorgangs zu öffnen |
| 1 | Aktueller Status der E-Auto-Ladestation |
| 2 | Aktuelle Ladeleistung |
| 3 | Geld, das während der aktuellen Sitzung ausgegeben wurde |
| 4 | Ladeplan-Diagramm – die Zeitintervalle, während derer das Laden geplant ist |
| 5 | Bereit bis-Zeit – wann das E-Auto vollständig aufgeladen sein wird |
| 6 | Lademodus: Optimiert (KI-Kostenoptimierung) oder Schnell (sofortige maximale Leistung) |
| 7 | Sitzungsparameter – passen Sie die Bereit bis-Zeit und die Ladezustandswerte nur für die aktuelle Sitzung an |
3.1 Konfigurationsparameter
Der wichtigste Parameter ist die Bereit bis-Zeit, die angibt, wann der Benutzer möchte, dass das E-Auto fahrbereit ist.
E-Auto-Ladegeräte (insbesondere AC-Ladegeräte) melden den Ladezustand oder den maximalen Ladezustand der Batterie nicht an externe Systeme. Für maximale Einsparungen sollten die folgenden Einstellungen korrekt konfiguriert sein. Die Verwendung der Standardeinstellungen bringt ebenfalls Einsparungen, aber die Genauigkeit wird reduziert, wenn der Start-Ladezustand nicht aktualisiert wird.
Bildschirm „Fahrzeugparameter“. Aktualisieren Sie den Wert „Startladung“ jedes Mal, wenn das Fahrzeug angeschlossen wird, um den genauesten Ladeplan zu erhalten.
4. Fehlerbehebung
4.1 Bekannte Einschränkungen
- AC-Ladegeräte melden den Batterieladezustand nicht. Dies ist eine Hardwarebeschränkung der Ladegeräte. Der Benutzer muss den Ladezustand manuell eingeben, um die beste Genauigkeit zu erzielen.
- DC-Ladegeräte erfordern ebenfalls eine manuelle Eingabe des Ladezustands in der aktuellen Version von Reduxi.
- Schlechte OCPP-Kompatibilität. Einige Ladegeräte melden ihren Status nicht korrekt, wenn ein E-Auto angeschlossen oder getrennt wird.
- Ein Ladegerät pro Standort. Die KI-EVSE-Strategie unterstützt derzeit nur ein E-Auto-Ladegerät an einem Standort.
- Timeout-Verhalten des E-Autos. Einige E-Autos beginnen nicht mit dem Laden, wenn der Strom nicht innerhalb weniger Minuten nach dem Anschließen geliefert wird.
- Unterstützte Ladegeräte. Alle vollständig OCPP-kompatiblen Ladestationen werden unterstützt. Bekanntes inkompatibles Gerät: Tesla Wall Connector.
- Benachrichtigungen gehen nur an den Standortbesitzer. Andere Benutzern, die dem Standort zugewiesen sind, erhalten keine Push-Benachrichtigungen.
- Das Laden aus dem Akku wird derzeit bevorzugt. Falls dies nicht gewünscht ist, deaktivieren Sie das Laden aus dem Akku in den Strategieeinstellungen im Controller.
4.2 Fehlerbehebung
Überprüfen Sie bei jedem Problem zuerst die Checkliste für KI-Strategiebedingungen.
4.2.1 Checkliste für KI-Strategiebedingungen
Um die EVSE-KI-Strategie zu aktivieren, müssen alle folgenden Bedingungen erfüllt sein:
Reduxi Controller
- Die Energiemanagerstrategie muss konfiguriert sein
- Die Strategie muss den KI-Optimierungsmodus verwenden
- Der KI-EVSE-Optimierungsmodus muss aktiviert sein
- Das E-Auto-Ladegerät muss als reguliertes Gerät in der Strategie hinzugefügt werden
- Das E-Auto-Ladegerät muss die Fernsteuerung aktiviert haben (OCPP oder Modbus)
- Das E-Auto-Ladegerät muss auf den Auto-Modus eingestellt sein
- Nur eine Strategie darf am Standort aktiv sein
Cloud-Webanwendung oder mobile Anwendung
- Ein Preisplan (Utility Rate Plan) muss konfiguriert sein
- Der Controller muss online und mit der Reduxi-Cloud verbunden sein
- Für die PV-Optimierung: Der Standort muss mindestens zwei Wochen historische Daten (PV, Last, Netz usw.) haben, damit zuverlässige Prognosen erstellt werden können
- Geolokalisierung muss eingestellt sein
- Region, Land, Zeitzone und Währung müssen definiert sein
- Eine gültige KI-Lizenz muss für den Standort aktiv sein
- Nachdem alle Parameter eingestellt sind, warten Sie mindestens 15 Minuten, bis die KI-Strategie in der App erscheint und mit der Steuerung des Geräts beginnt
E-Auto-Lademodul in der mobilen App
- Die mobile App ist erforderlich, um das E-Auto-Laden zu überwachen und zu steuern
- Wenn der Standort für die KI-EVSE-Ladung konfiguriert ist, wird am unteren Bildschirmrand ein Symbol für E-Auto-Laden angezeigt
- Wenn das Symbol nicht angezeigt wird, überprüfen Sie, ob der richtige Standort ausgewählt ist und ob alle oben genannten Bedingungen erfüllt sind
- Nachdem alle Einstellungen angewendet wurden, warten Sie bis zu 15 Minuten, bis die Änderungen angezeigt werden.
4.2.2 Keine Benachrichtigung beim Anschließen des E-Autos
- Nur der Standortbesitzer erhält Push-Benachrichtigungen. Überprüfen Sie die Besitzzuweisung unter Standort verwalten > Standortinfo.
- Die KI-EVSE-Strategie ist nicht eingestellt oder nicht aktiv.
- Das E-Auto-Ladegerät ist nicht als reguliertes Gerät in der Strategie enthalten.
- Die mobile App ist veraltet – die mindestens erforderliche Version ist 4.3.0. Bitte aktualisieren Sie die App.
- Das E-Auto-Ladegerät ist nicht vollständig OCPP-kompatibel. Testen Sie mit einem OCPP-Testtool, um zu überprüfen, ob Verbindungs- und Trennungsereignisse korrekt gemeldet werden.
4.2.3 Das E-Auto startet nicht den Ladevorgang
- Die KI-Engine hat möglicherweise geplant, dass der Ladevorgang später beginnt, während eines günstigeren Intervalls. Überprüfen Sie das Ladeplan-Diagramm im Detailbildschirm der Sitzung.
- Versuchen Sie, vorübergehend zum Schnell-Modus zu wechseln, um zu überprüfen, ob das Ladegerät und das Kabel funktionieren.
- Einige E-Autos beginnen nicht mit dem Laden, wenn der Strom nicht innerhalb weniger Minuten nach dem Anschließen geliefert wird. Wenn dies vorkommt, verwenden Sie kurz den Schnellmodus und wechseln Sie dann zurück zum optimierten Modus. Erwägen Sie ein Update der E-Auto-Firmware, wenn dies konsistent auftritt.
- Der Reduxi-Controller ist so konfiguriert, dass er zu bestimmten Zeiten nicht lädt, oder die Importgrenze ist nicht hoch genug (beachten Sie, dass oft mindestens 4,2 kW erforderlich sind, um den Ladevorgang zu starten).
- Die eigene Software des E-Autos kann das Laden einschränken (z. B. kann das Fahrzeug so eingestellt sein, dass es um 22:00 Uhr startet). Dies überschreibt externe Signale.
4.2.4 Das Symbol „E-Auto Laden“ ist nicht verfügbar
- Der Standort, der derzeit in der App ausgewählt ist, hat die KI-EVSE-Funktion nicht aktiv. Wechseln Sie zum richtigen Standort oder schließen Sie die Controller-Einrichtung ab, wie in Abschnitt 2 beschrieben.
4.2.5 Ladeleistung ist niedriger als erwartet
- Die maximale Ladeleistung kann durch das E-Auto selbst begrenzt sein. Dies ist im Fahrzeug eingestellt und kann nicht von Reduxi gesteuert werden.
- Netzgrenzen müssen immer eingehalten werden. Wenn andere Geräte (Haushaltslasten, HLK) Energie verbrauchen, kann die verfügbare Leistung für das E-Auto-Laden reduziert werden, um innerhalb der konfigurierten Importgrenze zu bleiben.
4.2.6 Die E-Auto-Ladestation funktioniert nicht
- Überprüfen Sie, ob das E-Auto-Ladegerät eine externe Steuerung zulässt. Stellen Sie das Ladegerät in den Manuellen-Modus und versuchen Sie, den Ladestrom oder die Leistung direkt einzustellen. Wenn dies nicht funktioniert, unterstützt das Ladegerät möglicherweise keine Fernsteuerung über OCPP oder API.
- Stellen Sie das E-Auto-Ladegerät auf den Auto-Modus.
- Prüfen Sie, ob das Ladegerät im Nur-Lese-Modus läuft. Dieser Modus muss deaktiviert sein, damit Reduxi Leistungssollwerte senden kann.