EVSE-KI-Strategie für intelligentes Laden von E-Fahrzeugen
- Einführung
- Die KI-Strategie EVSE aktivieren
- So funktioniert es
-
Fehlerbehebung
- 4.1 Bekannte Einschränkungen
- 4.2 Fehlerbehebung
- 4.2.1 Checkliste der Bedingungen für die KI-Strategie
- 4.2.2 Keine Benachrichtigung beim Anschließen des Fahrzeugs
- 4.2.3 Das Fahrzeug startet den Ladevorgang nicht
- 4.2.4 Das Symbol “EV Charging” ist nicht verfügbar
- 4.2.5 Die Ladeleistung ist niedriger als erwartet
- 4.2.6 Die Ladestation funktioniert nicht
KI-Strategie für das Laden von Elektrofahrzeugen
Anleitung für Benutzer und Techniker · Juli 2026
⚠️
Hinweis: Das KI-gesteuerte Laden von Elektrofahrzeugen befindet sich derzeit in der Betaphase, und nicht alle Ladestationen werden vollständig unterstützt. Daher lädt das Fahrzeug möglicherweise nicht immer gemäß dem eingestellten Ziel oder Zeitplan. Wir empfehlen, den Ladevorgang zu überwachen und den Ladezustand des Fahrzeugs vor der Nutzung zu prüfen.
Voraussetzung: Stellen Sie sicher, dass auf dem Reduxi Controller die folgende Version installiert ist. Diese Version ist im Beta-Zweig des Controllers verfügbar: 2026-07-15 oder höher.
1 Einführung
Die EVSE-KI-Strategie senkt die Ladekosten, indem sie Energiepreise und Solarerzeugung berücksichtigt und so die günstigsten Zeitfenster zum Laden findet.
Im Durchschnitt sind Einsparungen von bis zu 50 % gegenüber Festtarifen möglich, selbst ohne selbst erzeugte Solarenergie zu berücksichtigen. Diese Analyse verglich SPOT-Preise mit MT/VT-Tarifen für den slowenischen Markt im Jahr 2025 und nahm an, dass der Nutzer jeden Tag 2 Stunden lädt (etwa 22 kWh). Die durchschnittlichen Energiekosten lagen bei 49,40 EUR/MWh, gegenüber 98 EUR/MWh beim größten Energieversorger desselben Marktes.
Während des Ladens steuert Reduxi die Ladestation und stellt sicher, dass die Netzgrenzen (oder Sicherungsgrenzen) nie überlastet werden, sofern die Ladestation die angeforderten Leistungs-Sollwerte befolgt.
Videopräsentationen
EVSE-KI-Strategie am Controller aktivieren
Mit der mobilen App
Begriffe
| Begriff | Definition |
|---|---|
| EV | Elektrofahrzeug |
| EVSE | Electric Vehicle Supply Equipment (auch Ladestation genannt) — das Gerät, das das Elektrofahrzeug mit elektrischer Energie versorgt |
| SOC | Ladezustand der Batterie des Elektrofahrzeugs |
| Kapazität | Größe der Batterie in kWh |
| AC-Ladestation | Wird meist im privaten Bereich eingesetzt. Die Ladeleistung ist in der Regel niedriger als bei DC (typischerweise 11 oder 22 kW). AC-Ladestationen liefern keine Informationen über den Ladezustand (SOC) des E-Autos. |
| DC-Ladestation | Ladestation mit höherer Leistung, typischerweise im gewerblichen Bereich eingesetzt. Auch hier muss der SOC derzeit in Reduxi manuell eingegeben werden. |
2 Die KI-Strategie EVSE aktivieren
Um das KI-optimierte Laden von E-Autos zu aktivieren, müssen die folgenden Schritte durchgeführt werden:
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Die Strategie für kostenoptimales Laden von E-Autos muss am Reduxi Controller eingestellt werden. Öffnen Sie den Reduxi Configurator (über die mobile App, die Web-App oder reduxi.local) und fügen Sie der Strategie den AI Energy Manager hinzu, falls er noch nicht vorhanden ist.
Textbeschreibung dieses Bildes
Screenshot der Seite Strategy / Energy manager im Reduxi Configurator, Tab Optimization modes (weitere Tabs: Included items, Last measurements, Analyze, Archive, Details); oben rechts ein grünes Link-Symbol und ein grünes Cloud-Symbol. Linkes Menü: Logo-Platzhaltertext logo; Devices (+); Strategies (Minus) mit dem Eintrag Energy manager (fett) und + Add strategy; Utility Rate Plan; Settings (+). Tabellenspalten: Name, Event description, Export limit, Goal, Import limit, Advanced. Zeile 1: Default mode; Event description /; Export limit 0 kW; Goal Self-consumption (Dropdown); Import limit 56,0 kW; Bearbeiten-Symbol. Zeile 2: AI energy manager * (übrige Zellen leer); Bearbeiten- und Löschen-Symbol. Hinweis unter der Tabelle: * premium feature. Schaltflächen rechts: + und Save. Ein roter Pfeil zeigt auf die Zeile AI energy manager *.
Die Tabelle Optimization modes. Fügen Sie den AI Energy Manager hinzu, um KI-gesteuertes Laden zu aktivieren.
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Aktivieren Sie in der Strategiekonfiguration den EVSE-KI-Modus.
Textbeschreibung dieses Bildes
Screenshot des Reduxi Configurator mit dem Dialog Edit über der Seite Strategy / Energy manager (die Seite dahinter ist ausgegraut: Logo reduxi Configurator, Menü Devices, Strategies mit Energy manager und + Add strategy, Utility Rate Plan, Settings; Tabelle mit Default mode, Import limit 17,3 kW und der Zeile AI energy manager *; Schaltflächen + und Save; grünes Connected oben rechts). Dialog Edit mit Schließen-x; Tabs: Battery configuration, PV configuration, EVSE configuration (ausgewählt), HVAC configuration. Bereich Basic settings: Enable AI EVSE cost optimisation: Schalter Yes (an). Kursiver Hinweis: This is a BETA premium feature. It currently supports only one EV charger per site. For the best experience, download the mobile app. When cost optimisation is enabled, the AI identifies the most cost-effective time to charge the vehicle. If disabled, the EV begins charging immediately at the maximum available power as soon as it is connected to the charger, unless charging is restricted elsewhere (e.g. in the vehicle settings or by other control strategies). Schaltfläche Confirm (schwarz) unten rechts.
Der Schalter Enable AI EVSE cost optimisation steht auf Yes.
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Konfigurieren Sie auf der Cloud-Seite der Anwendung den Preisplan (Utility Rate Plan). Eine ausführliche Anleitung finden Sie im Support-Artikel So richten Sie Strompreislisten in der Reduxi Cloud ein.
Textbeschreibung dieses Bildes
Screenshot der Seite Utility Rate Plan der Reduxi Cloud (dunkles Design), hohes Bild. Brotkrumenleiste: ... / Haussymbol der Standort / Manage Location / Utility Rate Plan. Bereich Basic info: Country: Slovenia; Region: 10YSI-ELES-----O; Schaltfläche Edit in Location information; Currency: EUR - € (Dropdown mit Lösch-x). Bereich Utility, zwei Spalten. Links, Supplier energy buy price (per kWh): Schalter Define custom an; OR; Select price list (Dropdown, leer, deaktiviert); Preistyp-Tabs Fixed, SPOT Market (ausgewählt), Time of use; Zeile mit Name: leer, Value: 12,00 mit der Einheit %, Type: Fee; Schaltflächen Price example und + Add. Rechts, Supplier energy sell price (per kWh): Schalter Define custom an; OR; Select price list (leer, deaktiviert); Tabs Fixed, SPOT Market (ausgewählt), Time of use; Zeile mit Name: leer, Value: 6,00 mit der Einheit %, Type: Fee; Schaltflächen Price example und + Add. Bereich Grid: links Grid energy fee price (per kWh): Schalter Define custom an; OR; Select price list (leer, deaktiviert); Tabs Fixed (ausgewählt), Time of use; Price: 0 EUR. Rechts Grid power fee price (per kW): Schalter Define custom aus; OR; Select price list: Uporabniška skupina 0 (gosp. in mali poslovni odj.) - moč [Nutzergruppe 0 (Haushalte und kleine Gewerbekunden) - Leistung]; Tabs Fixed, Time of use (ausgewählt); Utility plan: novi 5 tarifni sistem [neues 5-Tarif-System] (ausgegraut); Schaltflächen Preview und Show block prices. Untere Leiste: Symbole Haus, Balkendiagramm, Blitz, Glocke mit rotem Zähler 3; Schaltfläche Save (türkis).
Utility Rate Plan, konfiguriert für die Preisgestaltung am SPOT Market.
- Prüfen Sie alle weiteren Voraussetzungen in der Checkliste der Voraussetzungen für die KI-Strategie (4.2.1).
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Um den Ladestatus anzusehen und Einstellungen anzupassen, laden Sie die mobile Reduxi App herunter:
https://support.reduxi.eu/hc/en-us/articles/35244714095633-Reduxi-Mobile-AppTextbeschreibung dieses Bildes
Bild mit zwei QR-Code-Badges auf weißem Hintergrund, übereinander, jeweils in einem abgerundeten Rahmen. Oberes Badge: links ein QR-Code; rechts das Google-Play-Logo mit dem Text GET IT ON Google Play. Unteres Badge: links das Apple-Logo mit dem Text Download on the App Store; rechts ein QR-Code.
Scannen Sie den Code, um die mobile Reduxi App herunterzuladen.
3 So funktioniert es
Sobald ein Fahrzeug angesteckt und die KI-Strategie aktiv ist, läuft automatisch folgender Ablauf:
- Wird ein E-Auto angeschlossen, sendet Reduxi eine Push-Benachrichtigung an das Smartphone des Standortbesitzers.
- Die Benachrichtigung informiert den Nutzer, dass eine Ladesitzung geplant wurde.
- Der Ladeplan wird in der App angezeigt.
- Der Nutzer kann die Zeit Ready by festlegen – den Zeitpunkt, bis zu dem das Fahrzeug geladen sein muss.
- Außerdem kann der Nutzer den aktuellen und den Ziel-SOC sowie die Batteriekapazität angeben.
- Reagiert der Nutzer nicht auf die Benachrichtigung, beginnt das Laden automatisch mit den Standardeinstellungen und den kostenoptimalen Zeitfenstern.
- Den Ladestatus sehen Sie jederzeit, indem Sie in der App auf das Symbol EV Charging tippen.
Die folgende Abbildung zeigt die Oberfläche der App:
Textbeschreibung dieses Bildes
Screenshot der mobilen Reduxi App, Bildschirm EV Charging, dunkles Design, hoher Smartphone-Screenshot mit roten Zahlen 0 bis 7 als Markierungen. Statusleiste des Smartphones: 19:06, Bluetooth, 5G-Signal, Akku 49. App-Kopfzeile: Menüsymbol, reduxi-Logo, Glockensymbol. Karte mit einem grünen Statuspunkt und dem Text Charging (Markierung 1). Zwei Kacheln darunter: 14.1 kW mit der Beschriftung Power (Markierung 2) und 0.40 EUR mit der Beschriftung Spent (Markierung 3). Bereich CHARGING PLAN mit dem Link Session parameters rechts (Markierung 7). Diagramm: graue Stufenlinie für den Preis (Achse von -0.07 bis etwa 0.25, x-Achse 18:00, 21:00, 00:00, 03:00, 06:00, 09:00, 12:00, 15:00, 18:00), eine gestrichelte senkrechte Linie bei etwa 19:00, grüne Balken für die Ladeleistung zwischen etwa 00:30 und 04:30 (Markierung 4 darüber) und eine grüne senkrechte Linie mit einem Punkt bei etwa 07:00 für die Abfahrt (Markierung 5 darunter). Legende: Price (graue Linie), Charging power (grünes Quadrat), Departure (grüner Balken). Ergebnisfeld mit grünem Häkchen: 90% ready by 07:00; ~35.0 kWh to be added · estimated cost 118.29 EUR. Bereich CHARGING MODE (Markierung 6) mit zwei Schaltflächen: Optimized (ausgewählt, grün) und Fast. Beschreibungstext darunter: Charges automatically during the cheapest time periods. Untere Navigation: Dashboard, Diagnostics, EV Charging (aktiv, grün, rote Markierung 0 darüber), Device control, Settings. Das Bild endet mit der Home-Leiste des Smartphones.
Mobile Reduxi App — Detailbildschirm einer aktiven Ladesitzung.
| Markierung | Element |
|---|---|
| 0 | Symbol EV Charging — antippen, um den Bildschirm mit den Ladedetails zu öffnen |
| 1 | Aktueller Status der Ladestation |
| 2 | Aktuelle Ladeleistung |
| 3 | In der aktuellen Sitzung ausgegebener Betrag |
| 4 | Diagramm Charging Plan — die Zeiträume, in denen das Laden geplant ist |
| 5 | Zeit Ready by — wann das E-Auto vollständig geladen sein wird |
| 6 | Lademodus: Optimized (KI-Kostenoptimierung) oder Fast (sofort mit maximaler Leistung) |
| 7 | Session parameters — Ready-by-Zeit und SOC-Werte nur für die aktuelle Sitzung anpassen |
3.1 Konfigurationsparameter
Der wichtigste Parameter ist die Zeit Ready by. Sie gibt an, wann das E-Auto fahrbereit sein soll.
Ladestationen (insbesondere AC-Ladestationen) melden den Ladezustand und den maximalen SOC des Fahrzeugs nicht an externe Systeme. Für maximale Einsparungen sollten die folgenden Einstellungen korrekt konfiguriert sein. Auch die Standardeinstellungen bringen Einsparungen, die Genauigkeit sinkt aber, wenn der Start-SOC nicht aktualisiert wird.
Textbeschreibung dieses Bildes
Screenshot des Bildschirms Vehicle parameters der mobilen Reduxi App, dunkles Design, Smartphone-Screenshot. Statusleiste: 15:14, Bluetooth, Signal, WLAN, Akku 44. Oben links: Pfeil und Back. Titel: Vehicle parameters, rechts ein graues Autosymbol. Felder: Starting charge: 30 %; Target charge: 90 %; Ready by: 09:00 (Uhrsymbol), Hilfetext: Rounded to the nearest :00, :15, :30, or :45; Battery capacity: 80 kWh. Infofeld: These defaults apply to all future charging sessions. Your EV charger cannot read battery data directly — these values help the system plan smarter charging schedules. Grüne Schaltfläche: Save as default. Das Bild endet mit der Home-Leiste des Smartphones.
Bildschirm Vehicle Parameters. Aktualisieren Sie den Wert Starting charge jedes Mal, wenn das Fahrzeug angesteckt wird, damit der Ladeplan möglichst genau ist.
4 Fehlerbehebung
4.1 Bekannte Einschränkungen
- AC-Ladestationen melden den Batterie-SOC nicht. Das ist eine Hardware-Einschränkung der Ladestationen. Für die beste Genauigkeit muss der Nutzer den SOC manuell eingeben.
- DC-Ladestationen erfordern ebenfalls die manuelle Eingabe des SOC in der aktuellen Version von Reduxi.
- Schlechte OCPP-Kompatibilität. Manche Ladestationen melden ihren Status nicht korrekt, wenn ein E-Auto angeschlossen oder getrennt wird.
- Nur eine Ladestation pro Standort. Die AI-EVSE-Strategie unterstützt derzeit nur eine Ladestation pro Standort.
- Zeitüberschreitung beim E-Auto. Manche E-Autos beginnen nicht zu laden, wenn innerhalb weniger Minuten nach dem Anschließen keine Leistung bereitgestellt wird.
- Unterstützte Ladestationen. Alle vollständig OCPP-konformen Ladestationen werden unterstützt. Bekanntes inkompatibles Gerät: Tesla Wall Connector.
- Benachrichtigungen gehen nur an den Standortbesitzer. Andere dem Standort zugewiesene Benutzer erhalten keine Push-Benachrichtigungen.
- Laden aus der Batterie wird derzeit bevorzugt. Ist das nicht gewünscht, deaktivieren Sie das Laden aus der Batterie in den Strategieeinstellungen am Controller.
4.2 Fehlerbehebung
Prüfen Sie bei jedem Problem zuerst die Checkliste der Voraussetzungen für die KI-Strategie.
4.2.1 Checkliste der Voraussetzungen für die KI-Strategie
Um die EVSE-KI-Strategie zu aktivieren, müssen alle folgenden Bedingungen erfüllt sein:
Reduxi Controller
- Die Strategie Energy manager muss konfiguriert sein
- Die Strategie muss den KI-Optimierungsmodus verwenden
- Der Optimierungsmodus AI EVSE muss aktiviert sein
- Die Ladestation muss in der Strategie als geregeltes Gerät hinzugefügt sein
- Bei der Ladestation muss die Fernsteuerung aktiviert sein (OCPP oder Modbus)
- Die Ladestation muss auf den Modus Auto gestellt sein
- Am Standort darf nur eine Strategie aktiv sein
Cloud-Webanwendung oder mobile App
- Eine Preisliste (Utility Rate Plan) muss konfiguriert sein
- Der Controller muss online und mit der Reduxi Cloud verbunden sein
- Für die PV-Optimierung: Am Standort müssen mindestens zwei Wochen historische Daten (PV, Last, Netz usw.) vorliegen, damit zuverlässige Prognosen erstellt werden können
- Die Geolokalisierung muss festgelegt sein
- Region, Land, Zeitzone und Währung müssen definiert sein
- Für den Standort muss eine gültige KI-Lizenz aktiv sein
- Warten Sie nach dem Festlegen aller Parameter mindestens 15 Minuten, bis die KI-Strategie in der App erscheint und das Gerät steuert
Modul EV Charging in der mobilen App
- Die mobile App ist zwingend erforderlich, um das Laden des E-Autos zu überwachen und zu steuern
- Ist der Standort für AI-EVSE-Laden konfiguriert, wird unten auf dem Bildschirm ein Symbol EV Charging angezeigt
- Wird das Symbol nicht angezeigt, prüfen Sie, ob der richtige Standort ausgewählt ist und alle oben genannten Bedingungen erfüllt sind
- Warten Sie nach dem Anwenden aller Einstellungen bis zu 15 Minuten, bis die Änderungen erscheinen.
4.2.2 Keine Benachrichtigung, wenn das E-Auto angeschlossen wird
- Nur der Standortbesitzer erhält Push-Benachrichtigungen. Prüfen Sie die Eigentümerzuweisung unter Manage Location > Location Info.
- Der Nutzer lässt keine Push-Benachrichtigungen der mobilen App zu. Gehen Sie zur Behebung zu „My profile“ -> Edit -> aktivieren Sie „Alarm push notifications“
- Die AI-EVSE-Strategie ist nicht eingestellt oder nicht aktiv.
- Die Ladestation ist in der Strategie nicht als geregeltes Gerät enthalten.
- Die mobile App ist veraltet — die erforderliche Mindestversion ist 4.3.0. Bitte aktualisieren Sie die App.
- Die Ladestation ist nicht vollständig OCPP-kompatibel. Testen Sie mit einem OCPP-Testwerkzeug, ob sie Anschluss- und Trennungsereignisse korrekt meldet.
4.2.3 Das E-Auto lädt nicht
- Die KI hat das Laden möglicherweise so geplant, dass es später in einem günstigeren Zeitraum beginnt. Prüfen Sie das Diagramm Charging Plan im Detailbildschirm der Sitzung.
- Wechseln Sie testweise vorübergehend in den Modus Fast, um zu prüfen, ob Ladestation und Kabel funktionieren.
- Manche E-Autos beginnen nicht zu laden, wenn innerhalb weniger Minuten nach dem Anschließen keine Leistung bereitgestellt wird. Tritt das auf, nutzen Sie kurz den Modus Fast und wechseln Sie dann zurück zu Optimized. Aktualisieren Sie die Firmware des E-Autos, wenn das regelmäßig vorkommt.
- Der Reduxi Controller ist so konfiguriert, dass in bestimmten Zeiträumen nicht geladen wird, oder die Importgrenze ist nicht hoch genug (beachten Sie: Zum Start des Ladens sind häufig mindestens 4,2 kW erforderlich).
- Möglicherweise begrenzt die eigene Software des E-Autos das Laden (z. B. ist das Fahrzeug so eingestellt, dass es um 22:00 startet). Das hat Vorrang vor externen Signalen.
4.2.4 Das Symbol „EV Charging“ ist nicht verfügbar
- Am aktuell in der App ausgewählten Standort ist die Funktion AI EVSE nicht aktiv. Wechseln Sie zum richtigen Standort oder schließen Sie die Controller-Einrichtung aus Abschnitt 2 ab.
4.2.5 Die Ladeleistung ist niedriger als erwartet
- Die maximale Ladeleistung kann vom E-Auto selbst begrenzt werden. Das wird im Fahrzeug eingestellt und lässt sich von Reduxi nicht steuern.
- Netzgrenzen müssen immer eingehalten werden. Verbrauchen andere Geräte (Haushaltslasten, HVAC) Energie, kann die für das Laden des E-Autos verfügbare Leistung reduziert werden, damit die konfigurierte Importgrenze eingehalten wird.
4.2.6 Die Ladestation funktioniert nicht
- Prüfen Sie, ob die Ladestation eine externe Steuerung zulässt. Stellen Sie die Ladestation auf den Modus Manual und versuchen Sie, den Ladestrom oder die Leistung direkt einzustellen. Funktioniert das nicht, unterstützt die Ladestation möglicherweise keine Fernsteuerung über OCPP oder API.
- Stellen Sie die Ladestation auf den Modus Auto.
- Prüfen Sie, ob die Ladestation im Nur-Lese-Modus läuft. Dieser Modus muss deaktiviert sein, damit Reduxi Leistungs-Sollwerte senden kann.