Strategiamme perustuu päämittarimme mittauksiin. Tietojen perusteella rajoitamme auton laturien tehoa, kun kokonaistuotantotehomme saavuttaa 58kw. Miksi 58kw? Emme halua saavuttaa 60kw, joten pidämme turvaetäisyyttä kohti maksimirajaamme. Oletetaan esimerkiksi, että kytkemme lisälaitteen päälle, kun virrankulutuksemme on jo 58 kW. Siinä tapauksessa voi käydä niin, että kokonaiskulutuksemme ylittää 60kw, ennen kuin strategiaväli käynnistyy ja se säätelee kaikkia laitteita niin, että virrankulutus laskee takaisin 58kw:iin. Toinen esimerkki on hidas kommunikaatio autolaturiin, jossa laskukomento voi kestää 30 sekuntia päästä laitteeseen yhteysongelmien vuoksi ja tarvitsisimme jonkin aikaa ennen kuin kokonaisvirrankulutus laskee taas 58kw:iin. Siksi meillä on turvaetäisyys täällä.
In asetusta, määrittelemme kullekin sulakkeelle maksimivirran 140A ja maksimitehorajan 58kw.
Ensimmäinen strategiamme kattaa yleisen kulutustehon ja rajoittaa kunkin sulakkeen virtaa suojaksi. Toinen strategia antaa meille mahdollisuuden käyttää akkuvirtaa autolaturien laskemisen sijaan. Tämä on myös menetelmä, joka estää ylittämästä kokonaisvirrankulutusta 58kw tai kokonaisvirtaa 140A jokaisessa sulakkeessa.
Toinen vaihtoehto on strategia akun kanssa. Tämä strategia tarjoaa lisätehon mahdollistamista, kun suljemme jo kaikki autolaturit ensimmäisellä strategialla, mutta kohdemme käyttää edelleen yli 58 kW, mikä on sallittua. Näin voi käydä, koska kohteessa voi olla useita laitteita, joita Reduxi ei mittaa, esimerkiksi jääkaappi, uuni ja sauna. Nämä laitteet voivat lisätä kokonaisvirrankulutusta ja yhteensä ne voivat ylittää 58 kW. Tässä tapauksessa haluamme aloittaa akun purkamisen, mikä antaa meille lisätehoa ja virtaa jokaiseen tarvittavaan sulakkeeseen ilman, että sähkölaskun hinta kasvaa korkeamman huipputehon vuoksi.
This can be done for a short period of time as these peaks are usually very short and in specific hours.
When the peak consumption is lowered or we get more production for the solar power plant as devices can consume in our house, we can change the direction. Aloitamme auton laturien virransyötön ja myös akun lataamisen.
|
Poisto Soc Min |
Emme halua hävittää akkua, kun akun varaus on alle 20 % |
|
Maksu Soc Max |
Emme halua ladata akkua, jos akun tila on yli 80 % |
|
Purkaus yli virran – L1, L2, L3 |
If the current on the main meter is over 140A then the battery should help with additional current otherwise fuse could blow and electrical interruption could happen |
|
Latauspaljevirta – L1, L2, L3 |
We would like to charge the battery when there are not enough devices in the house that would consume all the electrical power available or there is more production from the solar power plant which the house could consume |
|
Dischard Above Power Active |
Aloitamme akun hävittämisen, kun kokonaisvirrankulutus ylittää sitten 58Kw päämittarissa |
|
Charge Bellow Power Active |
Aloitamme akun lataamisen, kun kokonaisvirrankulutus on alle 58kw päämittarilla – tämä tarkoittaa, että myymme sähkön sähköverkkoon, koska talo ja sen sähkölaitteet eivät kuluttaa kaiken käytettävissä olevan sähkön |
|
Vaikuttaa päävirtoihin |
Strategian tulisi tietää, vaikuttaako akun virta päämittarin virtoihin. Meidän tapauksessamme kyllä |
Strategia mahdollistaa TAI - TAI -yhdistelmän vaihtoehdoilla Discard Over Current – L1, L2, L3 ja Charge Bellow Current – L1, L2, L3. Tämä tarkoittaa, että mikä tahansa näistä voi tapahtua tai molemmat näistä laukaisimista voivat tapahtua.