Ottimizzazione di batteria, EVSE e HVAC
Spostare l'uso della batteria, la ricarica EV e il funzionamento della pompa di calore verso le ore più convenienti, un tipo di dispositivo alla volta.
→ Panoramica
Battery optimization, EVSE optimization e HVAC optimization pianificano ciascuna un tipo di dispositivo in base ai prezzi dell'energia elettrica del piano tariffario. Il controller calcola da solo la pianificazione, ogni 5 minuti, e da essa ricava i setpoint per i dispositivi:
- Battery optimization — carica la batteria quando i prezzi sono bassi e la scarica quando sono alti.
- EVSE optimization — carica i veicoli elettrici più rapidamente quando i prezzi sono bassi e più lentamente, o per nulla, quando sono alti.
- HVAC optimization — porta le pompe di calore in Boost quando i prezzi sono bassi e in Eco quando sono alti.
Non modificano l'obiettivo né i limiti di rete della strategia. Questi restano impostati dalla modalità in vigore (Default mode, Schedule, Negative price o Voltage regulation) e la strategia mantiene comunque l'impianto entro il limite di prelievo, il limite di immissione e i fusibili.
Queste tre ottimizzazioni e Negative price possono essere combinate tra loro. Nessuna di esse può essere usata insieme all'AI energy manager, che copre tutti i tipi di dispositivo contemporaneamente. Vedere Energy manager AI.
→ Prima di iniziare
- Il piano tariffario contiene i prezzi di acquisto per le prossime ore. Senza prezzi non c'è pianificazione e le righe sono mostrate barrate, con il tooltip "To use AI strategy, you need to define a pricing plan". Vedere Utility rate plan (prezzi dell'energia elettrica).
- I dispositivi sono inclusi nella strategia come dispositivi regolati e il loro tipo di controllo è Auto. Vedere Elementi inclusi: cosa misura e controlla la strategia.
- La strategia non ha la modalità AI energy manager.
1 Aggiungere un'ottimizzazione
2 Battery optimization
Il controller pianifica la batteria per le successive 48 ore a passi di 5 minuti, fin dove il piano tariffario contiene prezzi. Usa il prezzo di acquisto effettivo (energia del distributore + acquisto dal fornitore + commissione) e il prezzo di vendita effettivo (vendita al fornitore − commissione) e rimane entro il Target SOC range e i limiti di SOC propri della batteria.
| Parametro | Cosa fa | Unità / valore predefinito |
|---|---|---|
| Earning optimization (battery arbitrage) → Enable | Yes: la batteria si carica quando i prezzi sono bassi e si scarica quando sono alti, dalla rete e verso la rete, per massimizzare i guadagni. Finché è Yes, le due schede sottostanti sono in grigio ed entrambe valgono come Yes. | Yes / No · Yes |
| Charging battery from grid → Enable | Solo quando l'arbitraggio è No. Yes – carica dalla rete e dal FV quando i prezzi sono bassi. No – carica solo dal FV. | Yes / No · Yes |
| Discharge battery to grid → Enable | Solo quando l'arbitraggio è No. Yes – scarica verso la rete quando i prezzi sono alti. No – scarica solo per coprire il carico dell'impianto. | Yes / No · No |
| Capacity reserved to cover load | Parte della batteria che l'ottimizzazione non scarica, riservata al carico dell'impianto. Stesso valore del limite inferiore di Target SOC range. | % · 10 · 0–99 |
| Capacity reserved for surplus (PV) production | Parte della batteria che l'ottimizzazione non carica, riservata all'eccedenza FV. Stesso valore di 100 % meno il limite superiore di Target SOC range. | % · 10 · 1–100 |
| Target SOC range | L'intervallo di stato di carica entro cui opera l'ottimizzazione. Trascinare le due maniglie; i due campi sopra si aggiornano di conseguenza. I limiti Min. SOC e Max. SOC propri della batteria continuano ad applicarsi. | % · 10–90 |
| Release when idle | Tooltip: "Release battery for regulation to other modules when price is not optimal for charging/discharging and battery setpoint is 0 kW." Yes: nei periodi senza carica o scarica pianificata, la batteria è controllata come di consueto dall'obiettivo della strategia, ad esempio l'autoconsumo. No: in quei periodi la batteria è mantenuta a 0 kW. | Yes / No · No |
| Confirm | Chiude l'editor e aggiunge o aggiorna la riga Battery optimization. Non viene ancora salvato nulla. | — |
Con Release when idle su No, la batteria non si carica con l'eccedenza FV né copre il carico dell'impianto nei periodi in cui i prezzi non giustificano lo scambio. Impostarlo su Yes se la batteria deve fare anche autoconsumo tra i periodi pianificati di carica e di scarica.
Senza arbitraggio esattamente uno tra Charging battery from grid e Discharge battery to grid è Yes: modificandone uno si modifica anche l'altro. Disattivando l'arbitraggio, Charging battery from grid passa a Yes.
3 EVSE optimization
EVSE optimization non ha impostazioni. Create aggiunge la riga, che ha solo un'icona del cestino.
Il controller pianifica la potenza di ricarica EV da ora fino alle 06:00 della mattina successiva, usando il prezzo di acquisto dal fornitore del piano tariffario. Confronta ogni periodo con il prezzo medio di quella finestra:
- nettamente più economico della media — ricarica alla piena potenza disponibile;
- vicino alla media — ricarica a potenza ridotta;
- nettamente più costoso — la ricarica rallenta o si interrompe.
La piena potenza disponibile è la potenza massima combinata dei caricatori, limitata da Limit max. combined power nella scheda Details della strategia. Il limite di prelievo e i fusibili della strategia continuano ad applicarsi.
Nei periodi costosi la potenza pianificata può essere 0 kW. Chi ha bisogno dell'auto a breve potrebbe trovarla meno carica del previsto. Concordare con il proprietario dell'impianto quali caricatori sono controllati da questa strategia.
4 HVAC optimization
Il controller considera i prezzi di acquisto effettivi delle successive 48 ore, prende il valore intermedio tra il prezzo più basso e quello più alto e decide per ogni periodo di 5 minuti se la pompa di calore funziona in Normal, Eco, Boost o Superboost.
| Parametro | Cosa fa | Unità / valore predefinito |
|---|---|---|
| Normal → Eco | Di quanto il prezzo deve superare il prezzo intermedio prima che la pompa di calore passi a Eco. Small = 20 %, Medium = 35 %, Large = 50 % del percorso dal prezzo intermedio a quello più alto. Small passa a Eco più spesso. La croce annulla la scelta: nessun periodo Eco. | Small / Medium / Large · nessuno |
| Normal → Boost | Di quanto il prezzo deve scendere sotto il prezzo intermedio prima che la pompa di calore passi a Boost. Small = 20 %, Medium = 35 %, Large = 50 % del percorso dal prezzo intermedio a quello più basso. Small passa a Boost più spesso. La croce annulla la scelta: nessun periodo Boost. | Small / Medium / Large · nessuno |
| Superboost mode max price | Quando il prezzo di acquisto effettivo è pari o inferiore a questo valore, la pompa di calore funziona in Superboost. Verificato per primo, prima di Boost ed Eco. Vuoto = nessun Superboost. | €/kWh · vuoto |
| Confirm | Chiude l'editor e aggiorna la riga HVAC optimization. Non viene ancora salvato nulla. | — |
Con nessuna selezione e Superboost mode max price vuoto, la pianificazione prevede sempre Normal.
Lo stato pianificato sostituisce lo stato delle impostazioni HVAC della modalità solo finché quest'ultimo è uno stato di accensione (ad esempio On, Eco o Boost). Se la modalità imposta HVAC su Off, resta spento. Alcune pompe di calore non supportano tutti gli stati.
5 Come le ottimizzazioni funzionano con le altre modalità
- La modalità in vigore (Voltage regulation, Negative price, Schedule o Default mode) continua a impostare l'obiettivo, i limiti di rete e le Advanced settings. L'ottimizzazione imposta solo la potenza o lo stato del proprio tipo di dispositivo.
- I setpoint di External EMS prevalgono su queste ottimizzazioni per lo stesso tipo di dispositivo e un'attivazione di Flexibility prevale su entrambi per la batteria. Vedere Flessibilità e External EMS.
- Quando un dispositivo di misura della strategia va offline, la strategia passa a valori di sicurezza per batteria, FV, caricatori EV e HVAC. Vedere Regolazione della tensione e fallback del punto di connessione alla rete.
6 Verificare il risultato
Nella scheda Last measurements della strategia, il riquadro AI agent mostra Enable ON e i valori attuali di Battery active power setpoint, EVSE active power setpoint e HVAC state setpoint ricavati dalle pianificazioni. Un valore vuoto significa che per il periodo attuale non c'è pianificazione.
7 Checklist
- Il piano tariffario contiene prezzi di acquisto e di vendita; le righe non sono barrate.
- La strategia non ha l'AI energy manager.
- Battery optimization: Target SOC range e Release when idle corrispondono a ciò che il proprietario dell'impianto si aspetta dalla batteria.
- EVSE optimization: il proprietario dell'impianto accetta che la ricarica possa interrompersi quando i prezzi sono alti.
- HVAC optimization: è impostata almeno una differenza di prezzo oppure Superboost mode max price.
- È stato fatto clic su Save e il riquadro AI agent mostra i setpoint.