Estratégia de IA para carregamento de veículos elétricos

Guia do utilizador e do técnico · julho de 2026

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Aviso: O carregamento de VE por IA está atualmente em fase de testes beta e nem todos os carregadores de VE são totalmente suportados. Por isso, o veículo pode nem sempre carregar de acordo com o objetivo ou o horário configurado. Recomendamos que acompanhe o processo de carregamento e verifique o estado de carga do veículo antes da utilização.

Pré-requisito: Certifique-se de que a seguinte versão está instalada no controlador Reduxi. Esta versão está disponível no ramo Beta do controlador: 2026-07-15 ou posterior.

1 Introdução

A estratégia EVSE AI minimiza o custo do carregamento, tendo em conta os preços da energia e a produção solar para encontrar os períodos mais adequados para carregar.

Em média, é possível poupar até 50 % em comparação com tarifas fixas, mesmo sem contabilizar a energia solar autoproduzida. Esta análise comparou os preços SPOT com as tarifas MT/VT do mercado esloveno em 2025, partindo do princípio de que o utilizador carrega durante 2 horas todos os dias (cerca de 22 kWh). O custo médio da energia foi de 49,40 EUR/MWh, em comparação com 98 EUR/MWh do maior fornecedor de energia do mesmo mercado.

Durante o carregamento, o Reduxi controla o carregador de veículos elétricos e garante que os limites da rede (ou os limites dos fusíveis) nunca são excedidos, desde que o EVSE cumpra os setpoints de potência pedidos.

Apresentações em vídeo

Ativar a estratégia EVSE AI no controlador

Utilizar a app móvel

Terminologia

2 Ativar a estratégia de IA EVSE

Têm de ser concluídos os seguintes passos para ativar o carregamento de veículos elétricos otimizado por IA:

1. A estratégia de carregamento de veículos elétricos com o custo ideal tem de ser definida no controlador Reduxi. Abra o Reduxi Configurator (através da app móvel, da aplicação web ou de reduxi.local) e adicione o AI Energy Manager à estratégia, caso ainda não esteja presente.

   
   Descrição em texto desta imagem

   Captura de ecrã da página Strategy / Energy manager do Reduxi Configurator, separador Optimization modes (outros separadores: Included items, Last measurements, Analyze, Archive, Details); no canto superior direito, um ícone verde de ligação e um ícone verde de nuvem. Menu à esquerda: texto de substituição do logótipo logo; Devices (+); Strategies (menos) com a entrada Energy manager (a negrito) e + Add strategy; Utility Rate Plan; Settings (+). Colunas da tabela: Name, Event description, Export limit, Goal, Import limit, Advanced. Linha 1: Default mode; Event description /; Export limit 0 kW; Goal Self-consumption (lista pendente); Import limit 56,0 kW; ícone de edição. Linha 2: AI energy manager * (outras células vazias); ícones de editar e eliminar. Nota por baixo da tabela: * premium feature. Botões à direita: + e Save. Uma seta vermelha aponta para a linha AI energy manager *.

   A tabela Optimization modes. Adicione o AI Energy Manager para ativar o carregamento controlado por IA.

2. Ative o EVSE AI mode na configuração da estratégia.

   
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   Captura de ecrã do Reduxi Configurator com a caixa de diálogo Edit aberta sobre a página Strategy / Energy manager (página acinzentada por trás: logótipo reduxi Configurator, menu Devices, Strategies com Energy manager e + Add strategy, Utility Rate Plan, Settings; tabela com Default mode, Import limit 17,3 kW e a linha AI energy manager *; botões + e Save; Connected a verde no canto superior direito). Caixa de diálogo Edit com x de fechar; separadores: Battery configuration, PV configuration, EVSE configuration (selecionado), HVAC configuration. Secção Basic settings: Enable AI EVSE cost optimisation: interruptor Yes (ligado). Nota em itálico: This is a BETA premium feature. It currently supports only one EV charger per site. For the best experience, download the mobile app. When cost optimisation is enabled, the AI identifies the most cost-effective time to charge the vehicle. If disabled, the EV begins charging immediately at the maximum available power as soon as it is connected to the charger, unless charging is restricted elsewhere (e.g. in the vehicle settings or by other control strategies). Botão Confirm (preto) no canto inferior direito.

   Interruptor Enable AI EVSE cost optimisation definido como Yes.

3. No lado cloud da aplicação, configure o plano tarifário (Utility Rate Plan). Para instruções detalhadas, consulte o artigo de suporte Como configurar listas de preços de eletricidade no Reduxi Cloud.

   
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   Captura de ecrã da página Utility Rate Plan do Reduxi Cloud (tema escuro), imagem alta. Caminho de navegação: ... / ícone de casa o local principal / Manage Location / Utility Rate Plan. Secção Basic info: Country: Slovenia; Region: 10YSI-ELES-----O; botão Edit em Location information; Currency: EUR - € (lista pendente com x para limpar). Secção Utility, duas colunas. À esquerda, Supplier energy buy price (per kWh): interruptor Define custom ligado; OR; Select price list (lista pendente, vazia, desativada); separadores de tipo de preço Fixed, SPOT Market (selecionado), Time of use; linha com Name: vazio, Value: 12,00 com unidade %, Type: Fee; botões Price example e + Add. À direita, Supplier energy sell price (per kWh): interruptor Define custom ligado; OR; Select price list (vazia, desativada); separadores Fixed, SPOT Market (selecionado), Time of use; linha com Name: vazio, Value: 6,00 com unidade %, Type: Fee; botões Price example e + Add. Secção Grid: à esquerda Grid energy fee price (per kWh): interruptor Define custom ligado; OR; Select price list (vazia, desativada); separadores Fixed (selecionado), Time of use; Price: 0 EUR. À direita, Grid power fee price (per kW): interruptor Define custom desligado; OR; Select price list: Uporabniška skupina 0 (gosp. in mali poslovni odj.) - moč [Grupo de utilizadores 0 (clientes domésticos e pequenos clientes comerciais) - potência]; separadores Fixed, Time of use (selecionado); Utility plan: novi 5 tarifni sistem [novo sistema de 5 tarifas] (a cinzento); botões Preview e Show block prices. Barra inferior: ícones de casa, gráfico de barras, raio, sino com indicador vermelho 3; botão Save (turquesa).

   Utility Rate Plan configurado para preços do SPOT Market.

4. Verifique todos os outros requisitos indicados na Lista de verificação das condições da estratégia de IA (4.2.1).

5. Para ver o estado do carregamento e ajustar as definições, transfira a app móvel Reduxi:
   https://support.reduxi.eu/hc/en-us/articles/35244714095633-Reduxi-Mobile-App

   

   Descrição em texto desta imagem

   Imagem com dois emblemas com código QR sobre fundo branco, um por cima do outro, cada um numa moldura arredondada. Emblema superior: código QR à esquerda; à direita, o logótipo Google Play com o texto GET IT ON Google Play. Emblema inferior: logótipo Apple com o texto Download on the App Store à esquerda; código QR à direita.

   Leia o código para transferir a app móvel Reduxi.

3 Como funciona

Quando um veículo está ligado e a estratégia de IA está ativa, a sequência seguinte ocorre automaticamente:

• Quando um veículo elétrico é ligado, o Reduxi envia uma notificação push para o telemóvel do proprietário do local.
• A notificação informa o utilizador de que foi planeada uma sessão de carregamento.
• O plano de carregamento é apresentado na app.
• O utilizador pode indicar a hora Ready by — o prazo até ao qual o veículo tem de estar carregado.
• O utilizador pode também indicar o SOC atual e o SOC pretendido, bem como a capacidade da bateria.
• Se o utilizador não responder à notificação, o carregamento começa automaticamente com as definições predefinidas e nos períodos de custo mais favorável.
• O estado do carregamento é visível a qualquer momento ao tocar no ícone EV Charging na app.

A figura seguinte mostra a interface da aplicação:

Descrição em texto desta imagem

Captura de ecrã da app móvel Reduxi, ecrã EV Charging, tema escuro, captura de ecrã de telemóvel alta com números vermelhos de 0 a 7 como indicadores. Barra de estado do telemóvel: 19:06, Bluetooth, sinal 5G, bateria 49. Cabeçalho da app: ícone de menu, logótipo reduxi, ícone de sino. Cartão com um ponto de estado verde e o texto Charging (indicador 1). Dois mosaicos por baixo: 14.1 kW com a etiqueta Power (indicador 2) e 0.40 EUR com a etiqueta Spent (indicador 3). Secção CHARGING PLAN com a ligação Session parameters à direita (indicador 7). Gráfico: linha em degraus cinzenta para o preço (eixo de -0.07 a cerca de 0.25, eixo x 18:00, 21:00, 00:00, 03:00, 06:00, 09:00, 12:00, 15:00, 18:00), uma linha vertical tracejada perto das 19:00, barras verdes para a potência de carregamento entre cerca das 00:30 e as 04:30 (indicador 4 por cima), e uma linha vertical verde com um ponto por volta das 07:00 para a partida (indicador 5 por baixo). Legenda: Price (linha cinzenta), Charging power (quadrado verde), Departure (barra verde). Caixa de resultado com um visto verde: 90% ready by 07:00; ~35.0 kWh to be added · estimated cost 118.29 EUR. Secção CHARGING MODE (indicador 6) com dois botões: Optimized (selecionado, verde) e Fast. Texto de descrição por baixo: Charges automatically during the cheapest time periods. Navegação inferior: Dashboard, Diagnostics, EV Charging (ativo, verde, indicador vermelho 0 por cima), Device control, Settings. A imagem termina com a barra inicial do telemóvel.

App móvel Reduxi — ecrã de detalhe de uma sessão de carregamento ativa.

3.1 Parâmetros de configuração

O parâmetro essencial é a hora Ready by, que indica quando o utilizador quer que o veículo elétrico esteja pronto para circular.

Os carregadores de veículos elétricos (especialmente os carregadores CA) não comunicam a sistemas externos o estado de carga do veículo nem o SOC máximo. Para obter a máxima poupança, as definições seguintes devem estar corretamente configuradas. A utilização das definições predefinidas também traz poupança, mas a precisão é menor se o SOC inicial não for atualizado.

Descrição em texto desta imagem

Captura de ecrã do ecrã Vehicle parameters da app móvel Reduxi, tema escuro, captura de ecrã de telemóvel. Barra de estado: 15:14, Bluetooth, sinal, Wi-Fi, bateria 44. Canto superior esquerdo: seta e Back. Título: Vehicle parameters, com um ícone cinzento de automóvel à direita. Campos: Starting charge: 30 %; Target charge: 90 %; Ready by: 09:00 (ícone de relógio), texto de ajuda: Rounded to the nearest :00, :15, :30, or :45; Battery capacity: 80 kWh. Caixa de informação: These defaults apply to all future charging sessions. Your EV charger cannot read battery data directly — these values help the system plan smarter charging schedules. Botão verde: Save as default. A imagem termina com a barra inicial do telemóvel.

Ecrã Vehicle Parameters. Atualize o valor Starting charge sempre que o veículo for ligado, para obter o plano de carregamento mais preciso.

4 Resolução de problemas

4.1 Limitações conhecidas

• Os carregadores CA não comunicam o SOC da bateria. Trata-se de uma limitação de hardware dos carregadores. O utilizador tem de introduzir o SOC manualmente para obter a melhor precisão.
• Os carregadores CC também exigem a introdução manual do SOC na versão atual do Reduxi.
• Fraca compatibilidade OCPP. Alguns carregadores não comunicam corretamente o seu estado quando um veículo elétrico é ligado ou desligado.
• Um único carregador por local. A estratégia AI EVSE suporta atualmente apenas um carregador de veículos elétricos instalado num local.
• Comportamento de tempo limite do veículo elétrico. Alguns veículos elétricos não começam a carregar se a energia não for fornecida nos primeiros minutos após a ligação.
• Carregadores suportados. São suportados todos os postos de carregamento totalmente compatíveis com OCPP. Dispositivo incompatível conhecido: Tesla Wall Connector.
• As notificações são enviadas apenas ao proprietário do local. Os outros utilizadores atribuídos ao local não recebem notificações push.
• Atualmente, o carregamento a partir da bateria é preferencial. Se não for este o comportamento pretendido, desative o carregamento a partir da bateria nas definições da estratégia no controlador.

4.2 Resolução de problemas

Perante qualquer problema, comece por consultar a Lista de verificação das condições da estratégia de IA.

4.2.1 Lista de verificação das condições da estratégia de IA

Para ativar a estratégia EVSE AI, têm de estar cumpridas todas as condições seguintes:

Reduxi Controller

• A estratégia Energy manager tem de estar configurada
• A estratégia tem de utilizar o modo de otimização AI
• O AI EVSE optimisation mode tem de estar ativado
• O carregador de veículos elétricos tem de ser adicionado como dispositivo regulado na estratégia
• O carregador de veículos elétricos tem de ter o controlo remoto ativado (OCPP ou Modbus)
• O carregador de veículos elétricos tem de estar no modo Auto
• Só pode estar ativa uma estratégia no local

Aplicação web cloud ou app móvel

• Tem de estar configurada uma lista de preços (Utility Rate Plan)
• O controlador tem de estar online e ligado à cloud Reduxi
• Para a otimização fotovoltaica: o local tem de ter, pelo menos, duas semanas de dados históricos (PV, carga, rede, etc.) para que possam ser geradas previsões fiáveis
• A geolocalização tem de estar definida
• A região, o país, o fuso horário e a moeda têm de estar definidos
• Tem de estar ativa para o local uma licença de IA válida
• Depois de todos os parâmetros estarem definidos, aguarde, pelo menos, 15 minutos até a estratégia de IA aparecer na app e começar a controlar o dispositivo

Módulo EV Charging na app móvel

• A app móvel é obrigatória para monitorizar e controlar o carregamento de veículos elétricos
• Se o local estiver configurado para carregamento AI EVSE, é apresentado um ícone EV Charging na parte inferior do ecrã
• Se o ícone não for apresentado, verifique se está selecionado o local correto e se todas as condições acima estão cumpridas
• Depois de todas as definições estarem aplicadas, aguarde até 15 minutos para que as alterações apareçam.

4.2.2 Sem notificação quando o veículo elétrico é ligado

• Apenas o proprietário do local recebe notificações push. Verifique a atribuição do proprietário em Manage Location > Location Info.
• O utilizador não permite notificações push da app móvel. Para corrigir, aceda a "My profile" -> Edit -> ative "Alarm push notifications"
• A estratégia AI EVSE não está definida ou não está ativa.
• O carregador de veículos elétricos não está incluído na estratégia como dispositivo regulado.
• A app móvel está desatualizada — a versão mínima exigida é a 4.3.0. Atualize a app.
• O carregador de veículos elétricos não é totalmente compatível com OCPP. Teste com uma ferramenta de teste OCPP para verificar se comunica corretamente os eventos de ligação e de desligação.

4.2.3 O veículo elétrico não começa a carregar

• O motor de IA pode ter agendado o início do carregamento para mais tarde, num intervalo mais barato. Consulte o gráfico Charging Plan no ecrã de detalhe da sessão.
• Experimente mudar temporariamente para o modo Fast para verificar se o carregador e o cabo funcionam.
• Alguns veículos elétricos não começam a carregar se a energia não for fornecida nos primeiros minutos após a ligação. Se isto acontecer, utilize brevemente o modo Fast e volte depois a Optimized. Considere atualizar o firmware do veículo elétrico se isto acontecer de forma recorrente.
• O controlador Reduxi está configurado para não carregar em determinados períodos ou o limite de importação não é suficientemente elevado (note que, muitas vezes, é necessário um mínimo de 4,2 kW para iniciar o carregamento).
• O próprio software do veículo elétrico pode estar a limitar o carregamento (por exemplo, o veículo pode estar definido para iniciar às 22:00). Isto sobrepõe-se aos sinais externos.

4.2.4 O ícone “EV Charging” não está disponível

• O local atualmente selecionado na app não tem a funcionalidade AI EVSE ativa. Mude para o local correto ou conclua a configuração do controlador descrita na Secção 2.

4.2.5 A potência de carregamento é inferior à esperada

• A potência máxima de carregamento pode ser limitada pelo próprio veículo elétrico. Esta definição é feita no veículo e não pode ser controlada pelo Reduxi.
• Os limites da rede têm de ser sempre respeitados. Se outros dispositivos (cargas da habitação, HVAC) estiverem a consumir energia, a potência disponível para o carregamento do veículo elétrico pode ser reduzida para não ultrapassar o limite de importação configurado.

4.2.6 O carregador de veículos elétricos não funciona

• Verifique se o carregador de veículos elétricos permite controlo externo. Coloque o carregador no modo Manual e tente definir diretamente a corrente ou a potência de carregamento. Se isto não funcionar, o carregador pode não suportar o controlo remoto via OCPP ou API.
• Coloque o carregador de veículos elétricos no modo Auto.
• Verifique se o carregador está a funcionar no modo read-only. Este modo tem de estar desativado para que o Reduxi possa enviar setpoints de potência.