Gestionnaire d'énergie IA
Laissez l'agent IA de Reduxi planifier la batterie, le PV et la recharge VE à partir des prix de l'électricité.
→ Aperçu
L'AI energy manager confie l'optimisation des prix d'une stratégie à l'agent IA de Reduxi. L'agent planifie à l'avance à partir des prix de l'électricité et envoie au contrôleur un planning de créneaux horaires. Pour chaque créneau, le planning peut définir :
- la puissance de la batterie ;
- la puissance du PV, afin que le site n'injecte pas et ne produise pas lorsque les prix sont négatifs ;
- la puissance de recharge du VE (bêta, une seule borne de recharge VE par site) ;
- le Goal, l'Import limit et l'Export limit de la stratégie.
Entre deux créneaux, ou lorsqu'aucun planning n'est disponible, la stratégie fonctionne avec ses modes d'optimisation habituels.
L'AI energy manager est signalé par * dans le Configurator : « Reduxi advanced feature. Subscription may be required. » Les conditions de licence se trouvent à l'adresse https://support.reduxi.eu/hc/en-us/articles/50787492273681-Reduxi-licencing. Vérifiez l'abonnement avant de promettre des économies au propriétaire du site.
→ Avant de commencer
- Cloud connection — Le planning IA est calculé dans le Reduxi Cloud et envoyé au contrôleur. Le contrôleur doit être connecté au cloud. Voir Connexion au cloud.
- Prix — Le site a besoin d'un plan tarifaire de l'électricité avec des prix d'achat et de vente. La ligne AI energy manager est barrée lorsqu'il n'y a pas de prix pour aujourd'hui. Voir Plan tarifaire de l'électricité (prix de l'électricité).
- Aucune optimisation de prix spécifique — Supprimez d'abord Negative price, Battery optimization, EVSE optimization et HVAC optimization de la stratégie. Ils ne peuvent pas être utilisés en même temps que l'AI energy manager.
1 Ajouter l'AI energy manager
Tant qu'un créneau horaire du planning IA est actif, son objectif, sa limite d'import et sa limite d'export remplacent ceux du mode en vigueur, y compris les entrées Schedule et Voltage regulation. Les fusibles principaux, les entrées Grid connection fallback et une limite du gestionnaire de réseau reçue via EEBUS restent appliqués par-dessus. Le champ Apply strategy settings de l'onglet Last measurements indique quand cela se produit.
2 Paramètres
Battery configuration
| Paramètre | Ce qu'il fait | Unité / par défaut |
|---|---|---|
| Enable AI battery optimisation * | Yes permet à l'agent IA de régler la puissance de la batterie pour économiser et gagner de l'argent grâce aux écarts de prix. No laisse la batterie aux modes habituels de la stratégie et masque les paramètres de la batterie ci-dessous. | Yes / No · Yes |
| Earning optimization (battery arbitrage) → Enable | Yes : la batterie se charge lorsque les prix sont bas et se décharge lorsqu'ils sont élevés, depuis et vers le réseau, afin de maximiser les gains. Tant que ce paramètre est sur Yes, les deux cartes ci-dessous sont grisées et comptent toutes deux comme Yes. | Yes / No · Yes |
| Charging battery from grid → Enable | Uniquement lorsque l'arbitrage est sur No. Yes : charge depuis le réseau et le PV lorsque les prix sont bas. No : charge à partir du PV uniquement. | Yes / No · Yes |
| Discharge battery to grid → Enable | Uniquement lorsque l'arbitrage est sur No. Yes : décharge vers le réseau lorsque les prix sont élevés. No : décharge uniquement pour couvrir la consommation propre du site. | Yes / No · No |
| Min saving/earning per kWh | Économie ou gain minimal par kWh d'énergie chargée avant que la batterie soit utilisée. Cette valeur représente l'usure de la batterie causée par chaque cycle ; en dessous, l'agent IA laisse la batterie au repos. Exemple tiré de l'infobulle : avec 0.02 par kWh, une batterie de 100 kWh doit rapporter au moins 2 par cycle complet. Tous les prix du plan, frais compris, sont pris en compte et des pertes de batterie de 8 % sont supposées. La devise provient du plan tarifaire de l'électricité. | devise/kWh · 0.02 pour EUR, 0.2 pour SEK, sinon 0 |
| Capacity reserved to cover load | Part de la batterie que l'agent IA n'utilise pas, conservée pour couvrir la consommation du site. Même valeur que la borne inférieure de Target SOC range. | % · 10 · 0–99 |
| Capacity reserved for surplus (PV) production | Part de la batterie que l'agent IA laisse vide pour l'excédent PV. Même valeur que 100 % moins la borne supérieure de Target SOC range. | % · 10 · 1–100 |
| Target SOC range | La plage d'état de charge dans laquelle l'agent IA travaille. Faites glisser les deux poignées ; les champs ci-dessus suivent. Infobulle : « AI agent will keep battery SOC in desired range and allow for other modules to use the remaining battery capacity. » | % · 10–90 |
Sans arbitrage, vous choisissez un seul sens d'échange avec le réseau :
- Charging battery from grid sur Yes : la batterie prend l'énergie bon marché du réseau et ne se décharge que vers la consommation du site.
- Discharge battery to grid sur Yes : la batterie se charge uniquement à partir du PV et vend au réseau lorsque les prix sont élevés.
Un seul des deux est sur Yes : activer l'un modifie l'autre. Désactiver l'arbitrage place Charging battery from grid sur Yes et remet Capacity reserved to cover load à 10 %.
PV configuration
| Paramètre | Ce qu'il fait | Unité / par défaut |
|---|---|---|
| Enable AI PV cost optimisation | Toujours sur Yes et non modifiable. L'agent IA maintient le PV à pleine production tant que le prix est positif. Si le prix d'achat est positif mais le prix de vente négatif, le PV est limité à la consommation propre du site afin de ne rien injecter à perte. Si le prix d'achat est lui aussi négatif, le PV est arrêté. Certains onduleurs PV ne peuvent pas être pilotés de l'extérieur. | Yes (fixe) |
La remarque de l'onglet indique : si la limitation en cas de prix négatif n'est pas nécessaire, réglez la centrale PV en mode manuel avec la production maximale. Faites-le sur la carte de commande de l'appareil PV. Voir Type de commande et consignes manuelles.
EVSE configuration
| Paramètre | Ce qu'il fait | Unité / par défaut |
|---|---|---|
| Enable AI EVSE cost optimisation * | Yes : l'agent IA choisit le moment le moins cher pour charger le véhicule raccordé. No : le véhicule se charge à la puissance maximale disponible dès qu'il est branché, sauf s'il est limité ailleurs (paramètres du véhicule, autres stratégies). Fonction bêta ; ne prend en charge qu'une seule borne de recharge VE par site ; l'application mobile est recommandée pour une expérience optimale. | Yes / No · No |
HVAC configuration
L'onglet HVAC configuration n'affiche que Basic settings avec le texte « Coming soon ... ». L'AI energy manager ne pilote pas encore les pompes à chaleur ; elles suivent les paramètres HVAC habituels de la stratégie.
| Paramètre | Ce qu'il fait | Unité / par défaut |
|---|---|---|
| Confirmer | Ferme l'éditeur et ajoute ou met à jour la ligne AI energy manager *. Rien n'est encore enregistré. | — |
Ligne AI energy manager dans le tableau
La ligne affiche le nom AI energy manager *, une icône de modification et une icône corbeille. Sous le tableau apparaît la remarque « * Reduxi advanced feature. Subscription may be required. » avec le lien vers les conditions de licence. Le nom est barré, avec une icône d'information, lorsque le plan tarifaire de l'électricité ne contient pas de prix pour aujourd'hui.
3 Fonctionnement avec les autres modes
- La stratégie choisit d'abord le mode en vigueur comme d'habitude : Voltage regulation, puis la première entrée Schedule correspondante, puis le Default mode. Un créneau IA actif remplace ensuite l'objectif et les limites du réseau de ce mode, et définit la puissance de la batterie, du PV et de la recharge du VE.
- Si le planning IA n'a pas de créneau pour l'heure actuelle, par exemple parce que le contrôleur est resté longtemps hors ligne par rapport au cloud, le mode en vigueur fonctionne sans changement.
- Les consignes External EMS l'emportent sur les consignes IA pour le même type d'appareil, et une activation Flexibility l'emporte sur les deux pour la batterie. Voir Flexibilité et External EMS.
- Negative price, Battery optimization, EVSE optimization et HVAC optimization ne peuvent pas être utilisés en même temps. La boîte de dialogue Add grise les cartes en conflit et affiche un message lorsque vous cliquez sur Create.
4 Vérifier le résultat
Dans l'onglet Last measurements de la stratégie, la carte AI agent affiche :
-
Enable —
ONlorsqu'un mode IA est configuré ; - Battery active power setpoint, EVSE active power setpoint, HVAC state setpoint — les valeurs du créneau en cours ;
- Apply strategy settings — indique si le créneau en cours remplace aussi l'objectif et les limites du réseau.
5 Liste de contrôle
- L'abonnement à l'AI energy manager est en place.
- Le contrôleur est connecté au Reduxi Cloud.
- Le plan tarifaire de l'électricité contient des prix ; la ligne AI energy manager * n'est pas barrée.
- Target SOC range laisse assez de batterie pour la consommation du site et pour l'excédent PV.
- Min saving/earning per kWh correspond au coût d'usure de la batterie.
- Enable AI EVSE cost optimisation n'est sur Yes que s'il y a exactement une borne de recharge VE.
- Après l'enregistrement, la carte AI agent de Last measurements affiche des consignes.