Optimisation de la batterie, de l'EVSE et du HVAC
Décalez l'utilisation de la batterie, la recharge VE et le fonctionnement des pompes à chaleur vers les heures les moins chères, un type d'appareil à la fois.
→ Aperçu
Battery optimization, EVSE optimization et HVAC optimization planifient chacune un type d'appareil à partir des prix de l'électricité du plan tarifaire de l'électricité. Le contrôleur calcule lui-même le plan, toutes les 5 minutes, et en déduit les consignes des appareils :
- Battery optimization — charge la batterie lorsque les prix sont bas et la décharge lorsqu'ils sont élevés.
- EVSE optimization — charge les VE plus vite lorsque les prix sont bas, et plus lentement, voire pas du tout, lorsqu'ils sont élevés.
- HVAC optimization — fait passer les pompes à chaleur en Boost lorsque les prix sont bas et en Eco lorsqu'ils sont élevés.
Elles ne modifient ni l'objectif ni les limites du réseau de la stratégie. Le mode en vigueur (Default mode, Schedule, Negative price ou Voltage regulation) continue de les définir, et la stratégie maintient toujours le site dans sa limite d'import, sa limite d'export et ses fusibles.
Ces trois optimisations et Negative price peuvent être combinées entre elles. Aucune d'elles ne peut être utilisée avec l'AI energy manager, qui couvre tous les types d'appareils à la fois. Voir Gestionnaire d'énergie IA.
→ Avant de commencer
- Le plan tarifaire de l'électricité contient les prix d'achat des prochaines heures. Sans prix, il n'y a pas de plan et les lignes sont barrées, avec l'infobulle « To use AI strategy, you need to define a pricing plan ». Voir Plan tarifaire de l'électricité (prix de l'électricité).
- Les appareils sont inclus dans la stratégie comme appareils régulés et leur type de commande est Auto. Voir Éléments inclus : ce que la stratégie mesure et pilote.
- La stratégie n'a pas de mode AI energy manager.
1 Ajouter une optimisation
2 Battery optimization
Le contrôleur planifie la batterie pour les 48 prochaines heures par pas de 5 minutes, aussi loin que le plan tarifaire de l'électricité contient des prix. Il utilise le prix d'achat effectif (énergie du distributeur + achat fournisseur + frais) et le prix de vente effectif (vente fournisseur − frais), et reste dans la Target SOC range et dans les limites de SOC propres à la batterie.
| Paramètre | Ce qu'il fait | Unité / par défaut |
|---|---|---|
| Earning optimization (battery arbitrage) → Enable | Yes : charge lorsque les prix sont bas et décharge lorsqu'ils sont élevés, depuis et vers le réseau, afin de maximiser les gains. Tant que ce paramètre est sur Yes, les deux cartes ci-dessous sont grisées et comptent toutes deux comme Yes. | Yes / No · Yes |
| Charging battery from grid → Enable | Uniquement lorsque l'arbitrage est sur No. Yes – charge depuis le réseau et le PV lorsque les prix sont bas. No – charge à partir du PV uniquement. | Yes / No · Yes |
| Discharge battery to grid → Enable | Uniquement lorsque l'arbitrage est sur No. Yes – décharge vers le réseau lorsque les prix sont élevés. No – décharge uniquement pour couvrir la consommation du site. | Yes / No · No |
| Capacity reserved to cover load | Part de la batterie que l'optimisation ne décharge pas, conservée pour la consommation du site. Même valeur que la borne inférieure de Target SOC range. | % · 10 · 0–99 |
| Capacity reserved for surplus (PV) production | Part de la batterie que l'optimisation ne remplit pas, conservée pour l'excédent PV. Même valeur que 100 % moins la borne supérieure de Target SOC range. | % · 10 · 1–100 |
| Target SOC range | Plage d'état de charge dans laquelle l'optimisation travaille. Faites glisser les deux poignées ; les deux champs ci-dessus suivent. Les limites Min. SOC et Max. SOC propres à la batterie restent appliquées. | % · 10–90 |
| Release when idle | Infobulle : « Release battery for regulation to other modules when price is not optimal for charging/discharging and battery setpoint is 0 kW. » Yes : pendant les périodes sans charge ni décharge planifiée, l'objectif de la stratégie pilote la batterie comme d'habitude, par exemple l'autoconsommation. No : pendant ces périodes, la batterie est maintenue à 0 kW. | Yes / No · No |
| Confirm | Ferme l'éditeur et ajoute ou met à jour la ligne Battery optimization. Rien n'est encore enregistré. | — |
Avec Release when idle sur No, la batterie ne se charge pas avec l'excédent PV et ne couvre pas la consommation du site pendant les périodes où les prix ne justifient aucun échange. Réglez-le sur Yes si la batterie doit aussi assurer l'autoconsommation entre les périodes de charge et de décharge planifiées.
Sans arbitrage, un seul des paramètres Charging battery from grid et Discharge battery to grid est sur Yes : activer l'un modifie l'autre. Désactiver l'arbitrage place Charging battery from grid sur Yes.
3 EVSE optimization
EVSE optimization n'a aucun paramètre. Create ajoute la ligne, et cette ligne n'a qu'une icône corbeille.
Le contrôleur planifie la puissance de recharge du VE à partir de maintenant jusqu'à 06:00 le lendemain matin, en utilisant le prix d'achat fournisseur du plan tarifaire de l'électricité. Il compare chaque période au prix moyen de cette fenêtre :
- nettement moins cher que la moyenne — recharge à la pleine puissance disponible ;
- autour de la moyenne — recharge à puissance réduite ;
- nettement plus cher — la recharge ralentit ou s'interrompt.
La pleine puissance disponible est la puissance maximale cumulée des bornes, limitée par Limit max. combined power dans l'onglet Details de la stratégie. La limite d'import et les fusibles de la stratégie restent appliqués.
Pendant les périodes chères, la puissance planifiée peut être de 0 kW. Un conducteur qui a bientôt besoin de sa voiture peut la trouver moins chargée que prévu. Convenez avec le propriétaire du site des bornes que cette stratégie pilote.
4 HVAC optimization
Le contrôleur examine les prix d'achat effectifs des 48 prochaines heures, prend le milieu entre le prix le plus bas et le prix le plus élevé, et décide pour chaque période de 5 minutes si la pompe à chaleur fonctionne en Normal, Eco, Boost ou Superboost.
| Paramètre | Ce qu'il fait | Unité / par défaut |
|---|---|---|
| Normal → Eco | De combien le prix doit dépasser le prix intermédiaire avant que la pompe à chaleur passe en Eco. Small = 20 %, Medium = 35 %, Large = 50 % du chemin entre le prix intermédiaire et le prix le plus élevé. Small passe le plus souvent en Eco. La croix efface le choix : aucune période Eco. | Small / Medium / Large · aucun |
| Normal → Boost | De combien le prix doit être inférieur au prix intermédiaire avant que la pompe à chaleur passe en Boost. Small = 20 %, Medium = 35 %, Large = 50 % du chemin entre le prix intermédiaire et le prix le plus bas. Small passe le plus souvent en Boost. La croix efface le choix : aucune période Boost. | Small / Medium / Large · aucun |
| Superboost mode max price | Lorsque le prix d'achat effectif est inférieur ou égal à cette valeur, la pompe à chaleur fonctionne en Superboost. Vérifié en premier, avant Boost et Eco. Vide = pas de Superboost. | €/kWh · vide |
| Confirm | Ferme l'éditeur et met à jour la ligne HVAC optimization. Rien n'est encore enregistré. | — |
Si rien n'est sélectionné et que Superboost mode max price est vide, le plan reste en Normal en permanence.
L'état planifié ne remplace l'état issu des paramètres HVAC du mode que lorsque cet état est un état de marche (par exemple On, Eco ou Boost). Si le mode met le HVAC sur Off, il reste à l'arrêt. Certaines pompes à chaleur ne prennent pas en charge tous les états.
5 Fonctionnement des optimisations avec les autres modes
- Le mode en vigueur (Voltage regulation, Negative price, Schedule ou Default mode) continue de définir l'objectif, les limites du réseau et les Advanced settings. L'optimisation ne définit que la puissance ou l'état de son type d'appareil.
- Les consignes External EMS l'emportent sur ces optimisations pour le même type d'appareil, et une activation Flexibility l'emporte sur les deux pour la batterie. Voir Flexibilité et External EMS.
- Lorsqu'un appareil de mesure de la stratégie passe hors ligne, la stratégie se replie sur des valeurs sûres pour la batterie, le PV, les bornes de recharge VE et le HVAC. Voir Régulation de tension et mode de repli du raccordement au réseau.
6 Vérifier le résultat
Dans l'onglet Last measurements de la stratégie, la carte AI agent affiche Enable ON ainsi que les valeurs actuelles de Battery active power setpoint, EVSE active power setpoint et HVAC state setpoint issues des plans. Une valeur vide signifie qu'il n'y a pas de plan pour la période en cours.
7 Liste de contrôle
- Le plan tarifaire de l'électricité contient des prix d'achat et de vente ; les lignes ne sont pas barrées.
- La stratégie n'a pas d'AI energy manager.
- Battery optimization : Target SOC range et Release when idle correspondent à ce que le propriétaire du site attend de la batterie.
- EVSE optimization : le propriétaire du site accepte que la recharge puisse s'interrompre lorsque les prix sont élevés.
- HVAC optimization : au moins un écart de prix ou Superboost mode max price est défini.
- Vous avez cliqué sur Save, et la carte AI agent affiche des consignes.